[实用新型]一种耐磨型传动齿轮

说明书

本实用新型涉及齿轮技术领域，具体为一种耐磨型传动齿轮，包括齿轮主体，所述齿轮主体的侧面固定连接有垫层，所述垫层的内侧开设有凹陷槽，所述齿轮主体的另一侧固定连接有封堵环，所述封堵环的侧面固定连接有耐磨层，所述耐磨层的侧面设置有限位组件；所述限位组件包括有与所述耐磨层侧面固定连接的螺纹杆，所述齿轮主体的内侧开设有与所述螺纹杆相适配的连通孔，所述连通孔与所述凹陷槽相连通，所述螺纹杆的外侧螺纹连接有限位螺母。本实用新型结构合理，齿轮主体侧面设置的螺纹杆穿过连通孔，人工使用限位螺母对螺纹杆进行限位固定，保持耐磨层的稳定，完成耐磨层的安装，且便于耐磨层的拆卸更换，通过设置的耐磨层增加齿轮主体的耐磨性。

技术领域

本实用新型涉及齿轮技术领域，具体为一种耐磨型传动齿轮。

背景技术

齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件，齿轮在传动中的应用很早就出现了，19世纪末，展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现，随着生产的发展，齿轮运转的平稳性受到重视。

现有已知授权专利号为CN214331396U的一种纺织机械用高耐磨传动齿轮，包括传动齿轮本体，所述传动齿轮本体侧壁设置套体，套体安装在传动齿轮本体侧壁，所述传动齿轮本体与套体的中心处均采用中空结构。

针对上述中的相关技术，发明人认为现在市面上齿轮在使用过程中，侧面经常与外界发生摩擦，长时间使用后，磨损过高，影响使用，因此，本实用新型提供了一种耐磨型传动齿轮。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种耐磨型传动齿轮以解决上述背景技术中提出的现在市面上齿轮在使用过程中，侧面经常与外界发生摩擦，长时间使用后，磨损过高，影响使用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种耐磨型传动齿轮，包括齿轮主体，所述齿轮主体的侧面固定连接有垫层，所述垫层的内侧开设有凹陷槽，所述齿轮主体的另一侧固定连接有封堵环，所述封堵环的侧面固定连接有耐磨层，所述耐磨层的侧面设置有限位组件；所述限位组件包括有与所述耐磨层侧面固定连接的螺纹杆，所述齿轮主体的内侧开设有与所述螺纹杆相适配的连通孔，所述连通孔与所述凹陷槽相连通，所述螺纹杆的外侧螺纹连接有限位螺母，所述限位螺母与所述凹陷槽内壁相贴合。

优选的，所述垫层的侧面固定连接有套体，所述套体内侧开设有贯穿孔，所述贯穿孔内穿设有贯穿杆。

优选的，所述贯穿杆的外侧设置有螺纹，所述贯穿杆的外侧螺纹连接有螺母，所述螺母与所述套体的外侧相贴合。

优选的，所述齿轮主体的侧面固定连接有固定环，所述固定环的内侧开设有滑槽。

优选的，所述齿轮主体的外侧固定连接有多个轮齿，所述滑槽的内壁开设有多个呈均匀分布的通孔，每一个所述通孔均设置在每对所述轮齿之间。

优选的，所述封堵环与多个所述轮齿均相贴合，所述封堵环为不锈钢材质制成。

优选的，所述滑槽内设置有橡胶块，所述滑槽内壁开设有与所述橡胶块相适配的滑轨。

综上所述，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型结构合理，齿轮主体侧面设置的螺纹杆穿过连通孔，人工使用限位螺母对螺纹杆进行限位固定，保持耐磨层的稳定，完成耐磨层的安装，且便于耐磨层的拆卸更换，通过设置的耐磨层增加齿轮主体的耐磨性。

2、本装置中，将装有润滑油容器的输出头对准滑槽，挤压出润滑油的同时，拖动橡胶块沿着滑槽滑动，便于润滑油的涂抹，涂抹后，润滑油沿着通孔的设置，流入每对轮齿之间，便于对轮齿之间的位置进行涂抹，封堵环润滑油直接流出外界。

附图说明