[实用新型]一种六工位汽车电池组装机下料装置

说明书

本实用新型公开了一种六工位汽车电池组装机下料装置，涉及汽车电池组装技术领域，包括焊接平台，焊接平台的侧边固定安装有推动装置，焊接平台的侧边活动安装有落料装置，落料装置的尾端固定安装有传输装置，传输装置的一端活动安装有限位装置。上述方案，在装置工作过程中，当电池焊接完成中，驱动装置启动，滑动块在滑动槽的内部进行活动，推动杆通过推动板将电池推动到导料板的表面，导料板受重力作用下降，同时电池在导料板上滑动到传输带的表面，在防倒板的作用下，防止电池倾倒，限位弹簧进行压缩，将电池进行定位，防止电池碰撞到固定板的侧边，造成电池的破损或者损伤，降低生产损耗，延长电池的使用寿命，结构简单，降低维修成本。

技术领域

本实用新型涉及汽车电池组装技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种六工位汽车电池组装机下料装置。

背景技术

蓄电池是汽车必不可少的一部分，可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池，由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架，所以充电时产生的水分解量少，水分蒸发量也低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，所以它与传统蓄电池相比，具有不需添加任何液体，对接线桩头，电量储存时间长等优点。

电池需要进行焊接组装，完成整个电池的生产，但现有的电池生产完成后，需要通过机械爪进行抓取放置，但其结构复杂，容易损坏，造成维修和保养困难，同时当抓取不够稳定时，在放置的过程中，容易使电池倾倒，导致电池受到撞击，内部产生损伤，增加损耗，降低电池的使用寿命。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种六工位汽车电池组装机下料装置，以解决现有的电池生产完成后，需要通过机械爪进行抓取放置，但其结构复杂，容易损坏，造成维修和保养困难，同时当抓取不够稳定时，在放置的过程中，容易使电池倾倒，导致电池受到撞击，内部产生损伤，增加损耗，降低电池的使用寿命的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种六工位汽车电池组装机下料装置，包括焊接平台，所述焊接平台的侧边固定安装有推动装置，所述焊接平台的侧边活动安装有落料装置，所述落料装置的尾端固定安装有传输装置，所述传输装置的一端活动安装有限位装置。

优选地，所述推动装置包括支撑架，所述支撑架的顶部固定安装有限位块，所述限位块的内部开设有滑动槽，所述滑动槽的内部活动安装有滑动块，所述滑动块的侧边固定安装有推动杆，所述限位块的侧边固定安装有驱动装置，所述推动杆的尾端固定安装有推动板，所述推动板活动安装在焊接平台的顶部。

优选地，所述落料装置包括落料架，所述落料架内部的两端均开设有升降槽，所述升降槽的内部活动安装有弹簧组件，所述弹簧组件的顶部活动安装有移动块，所述移动块的侧边固定安装有导料板，所述导料板顶部的两端均固定安装有导向板。

优选地，所述传输装置包括传输架，所述传输架的顶部活动安装有传输带，所述传输架顶部的两端均固定安装有固定板，所述限位装置活动安装在固定板的侧边。

优选地，所述限位装置包括连接杆，所述连接杆固定安装在固定板的侧边，所述连接杆的尾端活动安装有防倒板，所述防倒板侧面的一端固定安装有限位弹簧，所述限位弹簧固定安装在固定板的侧面。

本实用新型的技术效果和优点：

上述方案中，所述推动板活动安装在焊接平台的顶部，导料板固定安装焊接平台的侧边，在装置工作过程中，当电池焊接完成中，驱动装置启动，滑动块在滑动槽的内部进行活动，推动杆通过推动板将电池推动到导料板的表面，导料板受重力作用下降，同时电池在导料板上滑动到传输带的表面，结构简单，便于后期维修和保养，同时下料速度快，提升电池组装效率；所述导料板固定安装在传输带的侧边，防倒板活动安装在固定板的侧面，在装置工作过程中，电池落在传输带的表面，在防倒板的作用下，防止电池倾倒，限位弹簧进行压缩，将电池进行定位，防止电池碰撞到固定板的侧边，造成电池的破损或者损伤，降低生产损耗，延长电池的使用寿命。

附图说明