[实用新型]一种自行车用拖挂车的车架结构

说明书

本实用新型提出了一种自行车用拖挂车的车架结构，拖挂车的车架通过连接组件安装在自行车的座垫支撑杆上，连接组件的一端可转动地安装在车架上，连接组件的另一端紧固在座垫支撑杆上。本方案中连接组件的一端可转动地安装在车架上，当拖挂车与自行车之间发生倾角时，通过调节连接组件能够对拖挂车的位置进行摆正。

技术领域

本实用新型涉及交通工具领域，具体涉及一种自行车用拖挂车的车架结构。

背景技术

现有的两人或三人乘坐的自行车多数都是一体式的，相对来说比较占用空间，且不便于运输。因此需要提出一种可拆卸的拖挂车结构，现有技术中也公开了一些拖挂车的技术方案，如授权公告号为：CN2315027Y，名称为自行车用可折叠式拖挂车，该专利公开了座垫、座垫柱、链条盘、车轮、车把手、后支架和拖杆等结构，但是通过该专利的全文可知该拖挂车的拖挂连接件一端固定在自行车的座垫柱上另一端固定在拖杆上，从而不便于拖挂车的调节，如拖挂连接件发生变形造成拖挂车与自行车发生倾斜后不能够回正。从而限制了该方案的使用。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提出了一种自行车用拖挂车的车架结构，连接组件的一端可转动地安装在所述车架上，当拖挂车与自行车之间发生倾角时，通过调节连接组件能够对拖挂车的位置进行摆正。

具体的，本实用新型提出了一种自行车用拖挂车的车架结构，所述拖挂车的车架通过连接组件安装在自行车的座垫支撑杆上，所述连接组件的一端可转动地安装在所述车架上，所述连接组件的另一端紧固在所述座垫支撑杆上。

优选的，所述车架包括拖杆，所述拖杆与所述连接组件的一端可转动地安装。

优选的，所述连接组件包括第一连接件和第二连接件，所述第一连接件的一端与所述拖杆可转动地安装，所述第一连接件的另一端通过第二连接件设置在所述座垫支撑杆上。

优选的，所述第一连接件的一端具有第一U形口以及位于第一U形口的上下两侧的安装臂，所述拖杆的端部固定有第一套筒，所述第一套筒卡入至所述第一U形口中，且所述第一套筒的上下两端面贯通设有第一通孔，两个所述安装臂之间设有穿设于所述第一通孔的第一安装轴。

优选的，所述第一通孔的孔径大于所述第一安装轴的直径；

或所述第一通孔与所述第一安装轴之间过盈配合，且所述第一安装轴的两端设有螺纹部穿设于所述安装臂的导向孔中，且螺纹部上旋合设置在螺母用于对安装臂压紧。

优选的，所述第一连接件的另一端设有第二U形口以及位于所述第二U形口的水平方向两侧的连接臂；所述第二连接件一端的第二套筒卡入至所述第二U形口中，所述第二套筒中设有第二通孔，且所述两个连接臂之间设置的第二安装轴可转动地穿设于所述第二通孔中。

优选的，所述第二连接件的另一端通过锁紧件紧固在所述座垫支撑杆上。

优选的，所述锁紧件包括第一连接部和第二连接部，所述第一连接部和所述第二连接部分别位于所述座垫支撑杆的两侧，且所述第一连接部固定在所述第二连接件的另一端，所述第一连接部和所述第二连接部之间通过螺栓组件锁紧。

优选的，所述第一连接部和所述第二连接部的相对面分别设有用于对所述座垫支撑杆进行卡合的凹面。

有益效果：

本实用新型提出了一种自行车用拖挂车的车架结构，连接组件的一端可转动地安装在所述车架上，当拖挂车与自行车之间发生倾角时，通过调节连接组件能够对拖挂车的位置进行摆正。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。

图1是本实施例提出了一种自行车用拖挂车的车架结构的示意图；

图2是本实施例中连接组件的立体结构示意图；