[实用新型]一种用于铁路养护的工具收纳装置有效
| 申请号: | 202222221972.6 | 申请日: | 2022-08-23 |
| 公开(公告)号: | CN219133739U | 公开(公告)日: | 2023-06-06 |
| 发明(设计)人: | 曾绍芳 | 申请(专利权)人: | 株洲中腾轨道交通装备有限公司 |
| 主分类号: | B60B19/02 | 分类号: | B60B19/02;B61D15/10 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 412000 湖南省株洲*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 铁路 养护 工具 收纳 装置 | ||
本实用新型公开了一种用于铁路养护的工具收纳装置,涉及工具收纳技术领域,包括存储装置,所述存储装置中心处下端固定连接有铁道装置上端。本实用新型通过设置四个三角轮配合把手使得存储箱能够在平地省力移动,同时通过把手转动存储箱转动与辅助板保持平行,在此过程中将通过旋转筒、旋转柱、主动齿轮、从动齿轮、链轮一、辅助柱、链条一、链轮二、螺筒、链轮三、链条二以及伸缩杆使得四个相应的螺杆向上移动将四个轨道轮完全定位到轨道上,从而解决了现今大多数用于铁路养护的工具收纳装置设置的铁道行进滚轮不能方便的连接分离铁道,进而不能方便工作人员根据需要切换铁道线路以及分离铁道在平路上移动转运工具到合适位置的问题。
技术领域
本实用新型涉及一种铁路工具收纳装置,特别涉及一种用于铁路养护的工具收纳装置。
背景技术
铁路线路及建筑物一般占铁路运输固定资产价值的60%左右,是铁路运输必不可少的技术设备,为了保证列车按规定速度安全运行,一切设备都应经常保持良好状态,但是在使用中,各种设备往往由于列车荷载和自然环境的影响,而发生永久变形、老化和破损,或由于运输条件的提高而引起变形和损坏,或由于新建铁路的质量有缺陷而通车后相继暴露出各种病害,都必须进行养护,而对铁路进行路线养护的过程中则不可避免的需要用到铁路养护工具,而为了方便铁路工具的携带则出现了铁路养护的工具收纳装置,同时为了方便移动铁路养护的工具收纳装置,则为铁路养护的工具收纳装置设置了铁道行进滚轮,进而来方便铁路养护的工具在铁路上行进方便相应的工作人员随用随取达到高效养护铁路线路的目的。
但是目前用于铁路养护的工具收纳装置在使用时,还存在一些缺陷和不足,具体需要改进的地方如下:
现今大多数用于铁路养护的工具收纳装置设置的铁道行进滚轮不能方便的连接分离铁道,进而不能方便工作人员根据需要切换铁道线路以及分离铁道在平路上移动转运工具到合适的位置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于铁路养护的工具收纳装置,以解决上述背景技术中提出的现今大多数用于铁路养护的工具收纳装置设置的铁道行进滚轮不能方便的连接分离铁道,进而不能方便工作人员根据需要切换铁道线路以及分离铁道在平路上移动转运工具到合适位置的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于铁路养护的工具收纳装置,包括存储装置,所述存储装置中心处下端固定连接有铁道装置上端,所述存储装置四角处固定连接有平地装置上端,所述铁道装置包括旋转筒,所述旋转筒下端活动连接有旋转柱,所述旋转柱固定连接在辅助板上侧面中心处,所述辅助板下侧面四角处均固定连接有轨道轮。
所述平地装置包括四个转动套,四个所述转动套下端均活动连接有螺筒上端,四个所述螺筒内均螺纹连接有螺杆,四个所述螺筒中的一个外侧面上固定连接有链轮二,所述链轮二通过链条一传动连接有链轮一,四个所述螺杆下端均活动连接有转动座,四个所述转动座均活动连接有三角轮。
作为本实用新型的一种优选技术方案,四个所述三角轮均由两个平衡三角板配合六个三三一组滚轮组成,四个所述螺杆下端外侧面上均固定连接有伸缩杆一端。
作为本实用新型的一种优选技术方案,四个所述螺筒外侧面均固定连接有链轮三,四个所述链轮三通过链条二传动连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述链轮一活动连接在四个辅助柱中的一个,四个所述辅助柱均固定连接在辅助板上侧面上,四个所述辅助柱上端均活动连接有环形轨。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述链轮一上端外侧面上固定连接有从动齿轮,所述从动齿轮传动连接有主动齿轮,所述主动齿轮固定连接在旋转筒外侧面上。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述存储装置包括存储箱,所述存储箱前后两端均设置有开合门,所述存储箱下侧面中心处固定连接有旋转筒以及环形轨,所述存储箱下侧面四角处均固定连接有转动套。
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