[实用新型]一种同步夹紧液压缸工件的夹持装置

说明书

一种同步夹紧液压缸工件的夹持装置，所述动力传动区的中心处设置有一双轴电机(2)，所述双轴电机(2)的输出轴通过联轴器连接于锥齿轮A(3)，锥齿轮A(3)与锥齿轮B(4)啮合传动，锥齿轮B(4)安装固定于转动轴(5)上，转动轴(5)的上下两端通过轴承安装于所述箱体(1)内部；所述转动轴(5)的顶部设置有外齿轮，所述转动轴(5)与外部带有齿条的推动杆(7)相配合；推动杆(7)的两端分别贯穿于箱体(1)，位于夹紧工作区的一端安装有夹紧块(10)。本实用新型通过对上述结构的改进，结构合理，同步夹持的时间缩短，提高了效率，方便加工不同外径的液压缸，从而有效的解决了现有装置中出现的问题和不足。

技术领域

本实用新型涉及液压缸加工技术领域，更具体的说，尤其涉及一种同步夹紧液压缸工件的夹持装置。

背景技术

液压缸是液压传动系统中的执行元件，它是把液压能转换成机械能的能量转换装置。液压马达实现的是连续回转运动，而液压缸实现的则是往复运动。液压缸主要由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置等组成。

在液压缸加工的过程中，需要使用夹持装置对液压缸的缸体进行夹紧固定，从而方便对液压缸进行下一步加工操作。目前实际的液压缸加工过程中存在以下不足：夹持装置左右两个夹紧块的间距通常采用人工转动手轮进行调整，费时费力，在加工不同外径的液压缸时较为不便。

有鉴于此，针对现有的问题予以研究改良，提供一种同步夹紧液压缸工件的夹持装置，旨在通过该技术，达到解决问题与提高实用价值性的目的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种同步夹紧液压缸工件的夹持装置，以解决上述背景技术中提出的问题和不足。

为实现上述目的，本实用新型由以下具体技术手段所达成：

一种同步夹紧液压缸工件的夹持装置，包括箱体1；箱体1的内部包括有位于外部呈凹槽状的夹紧工作区、以及位于内部呈空腔状的动力传动区；其中：

动力传动区的中心处设置有一双轴电机2，双轴电机2的输出轴通过联轴器连接于锥齿轮A3，锥齿轮A3与锥齿轮B4啮合传动，锥齿轮B4安装固定于转动轴5上，转动轴5的上下两端通过轴承安装于箱体1内部；

转动轴5的顶部设置有外齿轮，转动轴5与外部带有齿条的推动杆7相配合；推动杆7的两端分别贯穿于箱体1，位于夹紧工作区的一端安装有夹紧块10。

优化的：箱体1的底部设置有长横梁6，箱体1的中部设置有短横梁9，长横梁6和短横梁9中分别安装有滚动轴承，转动轴5的上下两端通过轴承安装于短横梁9和长横梁6上。

优化的：推动杆7贯穿于箱体1的位置处设置有直线轴承，推动杆7可在贯穿于箱体1的位置处左右移动。

优化的：夹紧块10的顶部设置有一导向轴8，导向轴8两端分别贯穿于箱体1。

优化的：导向轴8贯穿于箱体1的位置处设置有滚珠轴承，导向轴8可在贯穿于箱体1的位置处左右移动。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

本实用新型通过对上述结构的改进，结构合理，同步夹持的时间缩短，提高了效率，方便加工不同外径的液压缸，从而有效的解决了现有装置中出现的问题和不足。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型的侧视结构示意图；

图2为本实用新型的A-A向剖视结构示意图；

图3为本实用新型的俯视结构示意图；