[实用新型]一种汽修技能训练装置有效
申请号: | 202222206148.3 | 申请日: | 2022-08-22 |
公开(公告)号: | CN218935855U | 公开(公告)日: | 2023-04-28 |
发明(设计)人: | 谭光旭;黄马仕;黄景伦;韦国卫;廖俊生;夏明 | 申请(专利权)人: | 谭光旭 |
主分类号: | F16M11/10 | 分类号: | F16M11/10;F16M11/38 |
代理公司: | 河北胤季知识产权代理事务所(普通合伙) 13178 | 代理人: | 曹羽玲 |
地址: | 530023 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 技能 训练 装置 | ||
本实用新型涉及汽修设备领域,且公开了一种汽修技能训练装置,包括柜体,柜体一侧下端固定连接有第一架体,柜体位于第一架体同侧上部通过转轴转动连接有转盘,所述第一架体上方设置有与第一架体匹配的第二架体,所述第二架体上表面固定连接有托盘,第一架体与第二架体之间通过提升组件连接,所述柜体一侧开设有外部连通的第一滑槽,通过以上设置,在需要将汽车发动机安装在发动机旋转架上的时候,不需要通过别的装置就可以将汽车发动机安装在发动机旋转架上,通过发动机旋转架自身就可以调整汽车发动机的高度,提高了安装的速度,还有专门供学员们学习的学习架,在学员们一边观察汽车发动机的同时,一边观看相关资料,达到提高学习效率的效果。
技术领域
本实用新型涉及汽修设备领域,具体为一种汽修技能训练装置。
背景技术
随着科技的进步,汽车成为人们日常经常使用到的出行工具,在经常使用的时候会出现各种各样的问题,有问题了就需要专业人士进行修理。
现在有很多的汽修职业技术学校,专门培训维修汽车的专业人士,汽车的发动机在汽车上占有重要地位,所以培训的时候肯定要对汽车发动机进行一定的了解,这时候会用到发动机旋转架,将汽车发动机安装到发动机旋转架上供学员们360度的仔细观察发动机的构造,但现有的发动机旋转架需要借助别的工具才可以将汽车发动机安装到发动机旋转架上,毕竟汽车发动机有一定的重量,而且在安装的时候很难对准发动机旋转架上的安装孔,安装起来非常的浪费时间,会造成在培训过程中浪费学员们大量的时间。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供一种汽修技能训练装置,以解决背景技术提出的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽修技能训练装置,包括柜体,柜体一侧下端固定连接有第一架体,柜体位于第一架体同侧上部通过转轴转动连接有转盘,所述第一架体上方设置有与第一架体匹配的第二架体,所述第二架体上表面固定连接有托盘,第一架体与第二架体之间通过提升组件连接,所述柜体一侧开设有外部连通的第一滑槽,所述第一滑槽内滑动连接有滑块,滑块与第二架体和托盘一侧固定连接,所述柜体上端开设有开口槽,所述开口槽对称内壁端部转动连接有放置板,所述柜体上端靠近放置板一端的位置固定连接有挡条。
优选地,所述提升组件包括两个第一连接杆和两个第二连接杆,所述第一架体对称内壁开设有与外部连通的第二滑槽,所述第二架体对称侧开设有第三滑槽,两个第一连接杆一端与第一架体内侧壁通过安装耳转动连接,且两个所述第一连接杆另一端侧面转动连接与第三滑槽匹配的有第一滚轮,第二连接杆与第一连接杆交叉设置且通过转轴转动连接,所述第二连接杆的下端转动连接有与第二滑槽匹配的第二滚轮,所述第二连接杆的上端转动连接有与第三滑槽匹配的第一滚轮,两个所述第一连接杆之间固定连接有第一固定杆,所述第一架体对称壁中部之间固定连接有第二固定杆,所述第一固定杆与第二固定杆之间通过安装耳转动连接有伸缩杆。
优选地,所述托盘侧面三面开设有矩形槽,所述矩形槽内对称上下壁开设有第四滑槽,所述第四滑槽内滑动连接有滑板,所述滑板一面穿设有螺纹杆,螺纹杆与滑板螺纹连接并贯穿滑板。
优选地,所述螺纹杆的一端固定连接转把,且转把为圆形设置。
优选地,所述第一滑槽为T形,所述滑块截面为T形且与第一滑槽匹配。
(三)有益效果
与现有技术对比,本实用新型具备以下有益效果:
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