[实用新型]一种汽车电池减震托架

权利要求书

1.一种汽车电池减震托架，包括托架架体(1)，其特征在于：所述托架架体(1)内设置有放置槽(2)，所述放置槽(2)内壁设置有缓冲层(3)，所述缓冲层(3)内设置有缓冲气囊(4)，所述放置槽(2)内壁设置有散热槽(5)，所述散热槽(5)内滑动连接有导热架(6)，所述导热架(6)的外侧固定连接有散热片(8)，所述散热槽(5)内壁设置有凹槽(9)，所述凹槽(9)内滑动连接有移动块(10)，所述移动块(10)与导热架(6)固定连接，所述凹槽(9)内壁与移动块(10)外表面之间连接有弹簧一(11)，所述移动块(10)上固定连接有操作杆(12)，所述托架架体(1)的上方设置有顶架(14)，且托架架体(1)的顶部固定连接有定位块(15)，所述定位块(15)内设置有内槽(16)，所述内槽(16)内分别设置有活动块(17)与弹簧二(18)，所述活动块(17)上固定连接有卡块(19)，所述顶架(14)的底部设置有定位槽(20)，所述定位槽(20)内壁一侧设置有卡槽(21)，所述卡槽(21)内滑动连接有推块(22)，所述推块(22)的顶部通过连杆(24)固定连接有操作块(23)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车电池减震托架，其特征在于：所述缓冲层(3)的材质为弹性橡胶。

3.根据权利要求1所述的一种汽车电池减震托架，其特征在于：所述缓冲气囊(4)设置有多个且均匀分布设置在缓冲层(3)内。

4.根据权利要求1所述的一种汽车电池减震托架，其特征在于：所述导热架(6)的内表面设置有导热层(7)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车电池减震托架，其特征在于：所述操作杆(12)的一端且位于托架架体(1)外侧位置固定连接有拉环(13)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车电池减震托架，其特征在于：所述定位块(15)与定位槽(20)为卡接配合设置，所述卡块(19)与卡槽(21)为卡接配合设置。

7.根据权利要求1所述的一种汽车电池减震托架，其特征在于：所述卡块(19)的顶部设置成斜面形式。

8.根据权利要求1所述的一种汽车电池减震托架，其特征在于：所述顶架(14)的顶部设置有与卡槽(21)连通的连通槽(25)，所述连杆(24)与连通槽(25)为嵌套滑动连接。