[实用新型]一种汽车电池保护板焊接设备

说明书

本实用新型公开了一种汽车电池保护板焊接设备，包括底座，所述底座的顶部设置有凹口，所述凹口内嵌套滑动连接有移动架一，且凹口内壁底部设置有凹槽一，所述凹槽一内转动连接有螺杆一，所述螺杆一上螺纹套接有螺块一，所述螺块一的顶部与移动架一底部固定连接，所述底座内设置有输出端与螺杆一一端固定连接的电机一，所述移动架一的上方设置有移动架二，且移动架一的顶部设置有凹槽二，所述凹槽二内转动连接有螺杆二，所述螺杆二上螺纹套接有螺块二。本实用新型中，整个结构连接稳定，操作简单便捷，能够实现自动焊接操作，大大简化操作流程，相对常规一些人工焊接，可以降低劳动量，保证焊接的稳定性与精准性，提升焊接工作效率。

技术领域

本实用新型涉及电池保护板焊接技术领域，尤其涉及一种汽车电池保护板焊接设备。

背景技术

锂电池保护板是对串联锂电池组的充放电保护，在充满电时能保证各单体电池之间的电压差异小于设定值(一般±20mV)，实现电池组各单体电池的均充，有效地改善了串联充电方式下的充电效果，同时检测电池组中各个单体电池的过压、欠压、过流、短路、过温状态，保护并延长电池使用寿命；欠压保护使每一单节电池在放电使用时避免电池因过放电而损坏，而锂电池极耳通常都是采用焊接的方式固定在保护板上；

现有的一些汽车电池保护板焊接设备，大多都是人工手持焊枪进行焊接操作，这样的工作方式，不仅工作量大，而且操作费时费力，在长时间的操作后，操作人员手部会产生疲劳感，容易导致操作失误的情况出现。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车电池保护板焊接设备。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种汽车电池保护板焊接设备，包括底座，所述底座的顶部设置有凹口，所述凹口内嵌套滑动连接有移动架一，且凹口内壁底部设置有凹槽一，所述凹槽一内转动连接有螺杆一，所述螺杆一上螺纹套接有螺块一，所述螺块一的顶部与移动架一底部固定连接，所述底座内设置有输出端与螺杆一一端固定连接的电机一，所述移动架一的上方设置有移动架二，且移动架一的顶部设置有凹槽二，所述凹槽二内转动连接有螺杆二，所述螺杆二上螺纹套接有螺块二，所述螺块二的顶部与移动架二的底部固定连接，所述移动架一内设置有输出端与螺杆二一端固定连接的电机二，所述移动架二的上方两侧均设置有夹持架，且移动架二的顶部设置有凹槽三，所述凹槽三内转动连接有螺杆三，所述螺杆三的外表面且位于两侧位置均螺纹套接有螺块三，两个所述螺块三的顶部与两个夹持架的底部对应固定连接，所述移动架二内设置有输出端与螺杆三一端固定连接的电机三，所述底座的顶部一侧固定连接有固定架，所述固定架内嵌入固定安装有电动推杆，所述电动推杆的输出端顶部固定连接有顶架，所述顶架的外侧固定连接有升降架，所述升降架内设置有焊机，所述固定架上设置有控制器。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述螺块一与凹槽一之间、螺块二与凹槽二之间、两个螺块三与凹槽三之间均为对应嵌套滑动连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述螺杆三上靠近两端的螺纹为反向设置。

作为上述技术方案的进一步描述：

两个所述夹持架的外表面相对的一侧均设置有防护垫。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述升降架的底部设置有定位灯，所述定位灯与控制器之间为电性连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述控制器的型号为ah500，所述电机一、电机二、电机三、电动推杆、焊机与控制器之间均为电性连接。

本实用新型具有如下有益效果：