[实用新型]履带式全液压坑道钻机用动力头与螺旋钻杆的连接结构

说明书

本实用新型提供履带式全液压坑道钻机用动力头与螺旋钻杆的连接结构，包括：钻机动力头，钻机动力头端部设置有用于排渣的螺旋钻杆；钻机动力头靠近螺旋钻杆的一侧开设有方形槽，螺旋钻杆靠近钻机动力头的一侧设置有与方形槽相匹配的方形定位块，螺旋钻杆靠近钻机动力头的一侧对称设置有大定位柱和小定位柱，钻机动力头靠近螺旋钻杆的一侧对称开设有大定位孔和小定位孔，钻机动力头侧壁设置有与方形定位块相连接的顶丝，本实用新型结构合理，拆装便捷，连接处稳定性高。

技术领域

本实用新型涉及动力头，具体地，涉及履带式全液压坑道钻机用动力头与螺旋钻杆的连接结构。

背景技术

动力头能实现主运动和进给运动，并且有自动工件循环的动力部件，比较简单的一个变速传动机构，形式多种多样，基本原理就是电机带动一个齿轮变速机构，可以实现镗削、铣削、钻削等功能，有的带有导轨，可以小范围的直线运动，履带式全液压坑道钻机用动力头属于动力头的一种。

现有技术中，现有的履带式全液压坑道钻机用动力头在使用时，不便于与对排渣用的螺旋钻杆进行安装和拆卸，在拆装时，浪费大量的时间，使用效果不好。而且，钻机动力头与螺旋钻杆连接处一般使用顶丝进行固定，长时间使用，顶丝容易出现松动，退出螺纹孔的现象，导致连接处稳定性低使钻机动力头与螺旋钻杆连接处晃动，从而影响排渣效果，现在急需履带式全液压坑道钻机用动力头与螺旋钻杆的连接结构来解决上述出现的问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供履带式全液压坑道钻机用动力头与螺旋钻杆的连接结构，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型结构合理，拆装便捷，连接处稳定性高。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：履带式全液压坑道钻机用动力头与螺旋钻杆的连接结构，包括：

钻机动力头，钻机动力头端部设置有用于排渣的螺旋钻杆；

钻机动力头靠近螺旋钻杆的一侧开设有方形槽，螺旋钻杆靠近钻机动力头的一侧设置有与方形槽相匹配的方形定位块，螺旋钻杆靠近钻机动力头的一侧对称设置有大定位柱和小定位柱，钻机动力头靠近螺旋钻杆的一侧对称开设有大定位孔和小定位孔，钻机动力头侧壁设置有与方形定位块相连接的顶丝。

进一步地，大定位柱直径与大定位孔内径相匹配，小定位柱直径与小定位孔内径相匹配，大定位柱的长度与小定位柱的长度相同。

进一步地，大定位柱的长度大于方形定位块的长度。

进一步地，钻机动力头和方形定位块侧壁均设置有螺纹孔，顶丝分别与钻机动力头、方形定位块之间通过螺纹相连接。

进一步地，钻机动力头端部设置有嵌入在方形槽内部的磁铁板，方形定位块靠近钻机动力头的一侧设置有与磁铁板相匹配的磁性板。

进一步地，磁铁板与磁性板规格相同，磁性板与磁铁板之间通过磁性相吸相连接。

进一步地，顶丝侧壁设置有限位盘，钻机动力头侧壁开设有与限位盘相匹配的限位孔，钻机动力头内部设置有贯穿限位孔且用于对顶丝进行止动的挡柱，钻机动力头端部开设有与挡柱相匹配的插孔。

进一步地，钻机动力头直径大于螺旋钻杆的直径，限位孔内径大于螺纹孔内径。

根据本实用新型的履带式全液压坑道钻机用动力头与螺旋钻杆的连接结构，