[实用新型]一种汽车轮毂提升装置有效
| 申请号: | 202222196703.9 | 申请日: | 2022-08-19 |
| 公开(公告)号: | CN217867913U | 公开(公告)日: | 2022-11-22 |
| 发明(设计)人: | 王彬 | 申请(专利权)人: | 江西瑞一韵承科技有限公司 |
| 主分类号: | B66F7/00 | 分类号: | B66F7/00;B66F7/28 |
| 代理公司: | 深圳峰诚志合知识产权代理有限公司 44525 | 代理人: | 张强 |
| 地址: | 344400 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 轮毂 提升 装置 | ||
本实用新型公开了一种汽车轮毂提升装置,包括工作台,所述工作台的支腿下端安装有用于辅助工作台移动的移动机构,所述工作台前侧还安装有用于提升轮毂的提升机构,所述提升机构上还安装有辅助机构,所述提升机构上还安装有用于固定轮毂的固定机构,本实用新型结构简单,便于移动,占用空间小,适用于较小空间轮毂的提升,能够给轮毂加工技术领域带来便利。
技术领域
本实用新型涉及轮毂加工技术领域,具体为一种汽车轮毂提升装置。
背景技术
汽车轮毂是圆形结构,它具有中间的轮毂孔。在汽车轮毂生产中,往往需要将汽车轮毂从低处搬运至高处,可以使用叉车搬运,有时受地方空间的限制,叉车具有占用空间大的缺点,有的地方不能使用叉车,就要使用人工搬运,人工搬运具有劳动强度大、生产效率低的缺点。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车轮毂提升装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种汽车轮毂提升装置,包括工作台,所述工作台的支腿下端安装有用于辅助工作台移动的移动机构,所述工作台前侧还安装有用于提升轮毂的提升机构,所述提升机构上还安装有辅助机构,所述提升机构上还安装有用于固定轮毂的固定机构。
优选的,所述移动机构包括安装在工作台支腿下端的移动座,所述移动座内转动安装有滚轮,所述移动座内转动安装有双向丝杆,所述双向丝杆的两侧均螺纹套装有刹车片,所述移动座内部顶壁还开设有滑槽,所述刹车片上端固定的滑块滑动安装在滑槽内,所述双向丝杆的一端贯穿移动座并固定有移动手轮。
优选的,所述提升机构包括固定在工作台前侧的提升架,所述提升架前侧开设有提升槽,所述提升槽内转动安装有提升丝杆,所述提升丝杆上螺纹套装有提升滑块,所述提升滑块滑动安装在提升槽内,所述提升滑块前侧还安装有提升座。打开提升电机,使其带动提升丝杆转动,进而使螺纹套装在提升丝杆上的提升滑块带动提升座上移。
优选的,所述辅助机构包括提升架前侧开设的一对辅助槽,所述辅助槽内滑动安装有辅助滑块,所述辅助滑块的前侧与提升座后侧固定连接。通过设置辅助机构,提高提升座移动的稳定性。
优选的,所述辅助槽分布在提升槽左右两侧。
优选的,所述固定机构包括提升座前侧固定的固定杆,所述提升座前侧通过固定滑槽滑动安装有固定座,所述固定杆四周安装有固定推杆,所述固定推杆伸缩端与对应的固定座固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过设置移动机构,便于装置的移动,通过设置提升机构,便于轮毂的提升;通过设置固定机构,便于固定轮毂。本实用新型结构简单,便于移动,占用空间小,适用于较小空间轮毂的提升,能够给轮毂加工技术领域带来便利。
附图说明
图1为一种汽车轮毂提升装置的固定机构立体结构示意图;
图2为一种汽车轮毂提升装置的正面结构示意图;
图3为一种汽车轮毂提升装置的A处放大结构示意图。
图中:1-工作台,2-移动机构,21-移动座,22-滚轮,23-滑槽,24-双向丝杆,25-移动手轮,26-刹车片,3-提升机构,31-提升架,32-提升座,33-提升滑块,34-提升丝杆,35-提升槽,36-提升电机,4-辅助机构,41-辅助槽,42-辅助滑块,5-加强杆,6-固定机构,61-固定杆,62-固定推杆,63-固定滑槽,64-固定座。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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