[实用新型]一种抗老化的汽车内饰注塑件

说明书

本实用新型公开了一种抗老化的汽车内饰注塑件，涉及汽车内饰注塑件技术领域，其技术方案要点包括：注塑体；方槽，开设于所述注塑体的内部；定位槽，开设于所述注塑体的内部，且定位槽与所述方槽连通；缓冲机构，包括弹性气囊，所述弹性气囊设置于所述方槽的内部，且弹性气囊的两侧连通有连接管。通过设置的定位杆，在注塑中，对弹性气囊进行挤压，使其发生形变，对注塑的冲击力进行缓冲，避免造成注塑件的损坏，并且，当注塑结束后，弹性气囊失去挤压，恢复到初始状态，其中，会对注塑后的气体进行吸取，并在净化板上进行过滤，避免有害气体的扩散，进而提高了该注塑件的实用性。

技术领域

本实用新型涉及汽车内饰注塑件技术领域，更具体地说，它涉及一种抗老化的汽车内饰注塑件。

背景技术

汽车内饰主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品，涉及到汽车内部的方方面面，比如汽车方向盘套、汽车坐垫，汽车脚垫、汽车香水、汽车挂件、内部摆件、收纳箱等等都是汽车内饰产品。

在汽车内饰生产中，需要使用到注塑件，对汽车内饰的原料进行注塑，得到相应的汽车内饰的零部件，其中，在注塑中，所产生的冲击力，容易造成注塑件自身的损坏，进而增加了使用的成本。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种抗老化的汽车内饰注塑件。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种抗老化的汽车内饰注塑件，包括：注塑体；方槽，开设于所述注塑体的内部；定位槽，开设于所述注塑体的内部，且定位槽与所述方槽连通；缓冲机构，包括弹性气囊，所述弹性气囊设置于所述方槽的内部，且弹性气囊的两侧连通有连接管，所述连接管的顶端贯穿所述注塑体并延伸至所述注塑体的外部，所述连接管延伸至所述注塑体的外部连通有过滤头；净化板，固定连接在所述过滤头的内部，且过滤头上开设有圆孔。

作为本发明进一步的方案，所述弹性气囊的外表面套设有冷凝管，所述冷凝管的底端贯穿所述注塑体并延伸至所述注塑体的底部，所述冷凝管延伸至所述注塑体底部的一端连通有制冷器，且制冷器固定连接在所述注塑体上。

作为本发明进一步的方案，所述注塑体的两侧均固定连接有气缸，所述气缸的伸缩端上固定连接有顶板，所述顶板上固定连接有定位杆，所述定位杆与所述定位槽处于同一直线上。

作为本发明进一步的方案，所述顶板的底部固定连接有挤压板，且挤压板用于对注塑体内的原料进行挤压，使原料成型。

作为本发明进一步的方案，所述气缸在运行时，使定位杆插入所述定位槽内，对所述弹性气囊进行挤压，使弹性气囊发生形变。

作为本发明进一步的方案，所述过滤头固定于注塑体上，所述注塑体上固定连接有支撑腿，且支撑腿平行于地面放置。

作为本发明进一步的方案，所述注塑体上设置有抗老化涂层。

与现有技术相比，本实用新型具备以下有益效果：

通过设置的定位杆，在注塑中，对弹性气囊进行挤压，使其发生形变，对注塑的冲击力进行缓冲，避免造成注塑件的损坏，并且，当注塑结束后，弹性气囊失去挤压，恢复到初始状态，其中，会对注塑后的气体进行吸取，并在净化板上进行过滤，避免有害气体的扩散，进而提高了该注塑件的实用性。

附图说明

图1为本实用新型一种抗老化的汽车内饰注塑件的结构示意图；

图2为图1所示过滤头的侧视结构示意图；

图3为图1所示过滤头的剖视示意图。

1、注塑体；2、方槽；3、定位槽；41、弹性气囊；42、连接管；43、过滤头；5、净化板；6、圆孔；7、冷凝管；8、制冷器；9、气缸；10、顶板；11、定位杆；12、挤压板；13、支撑腿；14、抗老化涂层。