[实用新型]一种管路线束隔离管卡

说明书

本实用新型涉及汽车管卡技术领域，且公开了一种管路线束隔离管卡，包括连接座，所述连接座的顶部高度安装有塑料环，所述塑料环一侧的开口处均固定安装有连接块，下方的所述连接块的外侧固定安装有塑料框，所述塑料框的内顶壁固定安装有塑料卡头，所述塑料卡头的一侧固定安装有凸块，上方的所述连接块的表面开设有与塑料卡头相对应的卡槽，所述塑料环的外侧设置有四个辅助机构。该管路线束隔离管卡，对塑料环的开口处前后错开，将管线体从开口处塞入塑料环中，通过下压四个手压板，压柱外侧的环槽与卡环相互卡接，四个压柱向塑料环中收拢，然后四个抵压板将管线体进行固定，从而实现对管路线束的固定，从而减少管路线束在管卡中晃动。

技术领域

本实用新型涉及汽车管卡技术领域，具体为一种管路线束隔离管卡。

背景技术

汽车的内部有很多电子元件，且电子元件之间都是通过导线进行连接，一般人员会多个导线组成一股，并在该股线束外侧套装一层网罩束缚，然后将该股线束排列在汽车的内部，并采用管卡将该股线束固定在汽车的框架上，当线束安装在管卡内部时，由于线束直径与管卡内径不匹配，导致线束不一定会与管卡内壁相贴合，导致线束在管卡中存在一定的晃动，从而影响电子元件之间连接稳定性。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种管路线束隔离管卡，具备对线束进行固定的优点，解决了当线束安装在管卡内部时，线束直径较小，不一定会与管卡内壁相贴合，导致线束在管卡中存在一定的晃动的问题。

为实现上述对线束进行固定的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种管路线束隔离管卡，包括连接座，所述连接座的顶部高度安装有塑料环，所述塑料环一侧的开口处均固定安装有连接块，下方的所述连接块的外侧固定安装有塑料框，所述塑料框的内顶壁固定安装有塑料卡头，所述塑料卡头的一侧固定安装有凸块，上方的所述连接块的表面开设有与塑料卡头相对应的卡槽，所述塑料环的外侧设置有四个辅助机构，所述塑料环的内部设置有管线体。

所述辅助机构包括有手压板，所述手压板的一侧固定安装有压柱，所述压柱的外表面开设有环槽，所述压柱的外侧套装有固定套，所述固定套固定连接在塑料环的内部，所述固定套的内壁固定安装有卡环，所述压柱的另一端固定安装有抵压板。

优选的，所述连接座表面的两侧均开设有安装孔。

优选的，所述塑料卡头的自由端与卡槽的横截面呈梯形状。

优选的，所述塑料框通过塑料卡头和卡槽与上方的所述连接块卡接。

优选的，所述卡槽数量若干，其呈等间距排列状。

优选的，所述环槽数量若干，其呈等间距排列状。

优选的，所述压柱通过环槽和卡环与固定套卡接。

优选的，所述压柱的两端均延伸至固定套的外侧。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种管路线束隔离管卡，具备以下有益效果：

该管路线束隔离管卡，对塑料环的开口处前后错开，将管线体从开口处塞入塑料环中，通过下压四个手压板，压柱外侧的环槽与卡环相互卡接，四个压柱向塑料环中收拢，然后四个抵压板将管线体进行固定，从而实现对管路线束的固定，从而减少管路线束在管卡中晃动。

附图说明

图1为本实用新型正面剖切结构示意图；

图2为本实用新型图1中A处放大示意图；

图3为本实用新型辅助机构放大示意图。

图中：1-连接座、2-塑料环、3-连接块、4-塑料框、5-塑料卡头、6-凸块、7-卡槽、8-辅助机构、81-手压板、82-压柱、83-环槽、84-固定套、85-卡环、86-抵压板、9-管线体。

具体实施方式