[实用新型]新型气流密封防卡双路阀

说明书

本实用新型涉及新型气流密封防卡双路阀，包括阀体、两个双路阀端盖、阀芯、高压气体输送结构、两个轴密封结构、动力机构和传动结构，阀体为三通结构，两个双路阀端盖分别固定安装在阀体两侧，阀芯与阀体内部结构适配形成两位三通阀，阀芯与两个双路阀端盖之间设有两个增压夹层仓，高压气体输送结构用于为增压夹层仓输送高压气体，唇形密封圈设置在增压夹层仓中，两个轴密封结构分别设置在两个增压夹层仓内，动力机构用于驱动阀芯转动，传动结构用于动力机构和阀芯之间的传动，高压气体输送结构将高压气流通入增压夹层仓，使其将阀芯和阀体的间隙中的物料吹回输送管内，防止物料进入转动间隙造成卡死和损坏，降低了驱动设备负荷。

技术领域

本实用新型属于农业机械加工领域，具体涉及新型气流密封防卡双路阀。

背景技术

双路阀是一种气力输送系统中起倒仓、换向作用的设备，通过气缸带动内部阀芯旋转实现直通、旁通两个方向的通断，现有的双路阀是通过轴密封或阀芯外圆密封防止物料从内部到外部泄漏。

然而现有的分离设备有以下缺点：

1、故障率较高，维修成本较高，物料粉尘会进入阀芯外圆转动间隙，当设备每次切换完毕后，阀芯不转动时，这些进入间隙的粉尘和物料会在间隙里面填塞，干结、甚至粘连，导致阀芯在下次驱动切换时运行阻力加大或直接卡死，双路阀阀芯切换转动后长时间处于与机壳相对静止的状态，待再次切换时阀芯出现卡死或无法切换到位的情况，严重时还会出现阀芯变形、断轴或驱动设备损坏。需要人工拆解清理或更换相应部件排除故障。

2、设备自身转动阻力大，使用中无法长期稳定可靠的工作，依靠选择驱动力更大的驱动设备，提高驱动扭矩来减少故障，增加了采购和使用成本。

发明内容

为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型提供新型气流密封防卡双路阀以解决现有双路阀的物料粉尘会进入阀芯外圆转动间隙和设备自身转动阻力大等问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

新型气流密封防卡双路阀，包括：

阀体；阀体上设有进口通道、第一出口通道和第二出口通道，阀体两侧还设有相对应的圆形开口；

两个双路阀端盖；两个双路阀端盖分别固定安装在阀体两侧的圆形开口上，双路阀端盖圆心位置设有圆形开口；

阀芯；阀芯为旋塞，阀芯与阀体配合形成两位三通阀，阀芯左右两侧设有第一安装轴和第二安装轴，第一安装轴和第二安装轴分别穿过两个双路阀端盖上的两个圆形开口，阀芯可转动的安装在阀体中，阀芯与两个双路阀端盖之间设有两个增压夹层仓；

高压气体输送结构；高压气体输送结构的两个气体输出端分别与两个双路阀端盖固定连接，高压气体输送结构的一个气体输出端与一个增压夹层仓连通；

两个轴密封结构；两个轴密封结构分别设置在两个增压夹层仓内，轴密封结构用于防止高压气体从双路阀端盖的圆形开口处漏出；

动力机构；动力机构用于驱动阀芯转动以使第一出口通道、第二出口通道切换通断状态；

传动结构；传动结构用于动力机构和阀芯之间的传动，传动结构一端与动力输出机构的动力输出端固定连接，传动结构另一端与阀芯的第一安装轴固定连接。

优选地，高压气体输送结构包括：

高压气体产生装置；

快换三通；快换三通的一个通口与高压气体产生装置的气体输出端连通；

两个输送管；一个输送管的第一端与一个快换三通的通口连通，输送管的第二端穿过双路阀端盖与增压夹层仓连通。