[实用新型]船用电气设备辅助安装装置

权利要求书

1.船用电气设备辅助安装装置，其特征是：包括万向移动升降调节装置（4），所述万向移动升降调节装置（4）包括底部移动装置（4.1）、装置载荷顶板（4.2）、顶升调节装置（4.3）和液压驱动控制组件，在所述底部移动装置（4.1）上设置有所述顶升调节装置（4.3），所述顶升调节装置（4.3）与所述液压驱动控制组件相连，在所述顶升调节装置（4.3）顶部设置有所述装置载荷顶板（4.2）托举电气设备；所述万向移动升降调节装置（4）通过所述液压驱动控制组件控制，形成移动、载荷、升降调节功能的辅助装置。

2.根据权利要求1所述的船用电气设备辅助安装装置，其特征是：

所述底部移动装置（4.1）由底板（4.1.1）和万向轮（4.1.2）构成，所述底板（4.1.1）为矩形板，在所述底板（4.1.1）下部均布有所述万向轮（4.1.2）。

3.根据权利要求2所述的船用电气设备辅助安装装置，其特征是：

所述装置载荷顶板（4.2）由载荷顶板（4.2.1）和防滑垫（4.2.2）构成，所述载荷顶板（4.2.1）为矩形板，在所述载荷顶板（4.2.1）上部镶嵌有所述防滑垫（4.2.2），增加所述载荷顶板（4.2.1）的摩擦力，使承载在所述载荷顶板（4.2.1）上的电气设备不能轻易滑出装置。

4.根据权利要求3所述的船用电气设备辅助安装装置，其特征是：

所述顶升调节装置（4.3）由导柱（4.3.1）、导向套（4.3.2）和液压顶升组件（4.3.3）组成，所述液压顶升组件（4.3.3）坐落于所述底部移动装置（4.1）的所述底板（4.1.1）上部中央，所述液压顶升组件（4.3.3）侧部与所述液压驱动控制组件相连；在所述液压顶升组件（4.3.3）两侧设置有所述导柱（4.3.1），所述导柱（4.3.1）下端与所述底板（4.1.1）连接，其上端连接所述载荷顶板（4.2.1），在所述导柱（4.3.1）上套装有所述导向套（4.3.2），并将其锁紧固定。

5.根据权利要求1所述的船用电气设备辅助安装装置，其特征是：

所述液压驱动控制组件包括液压驱动装置（1）、压力分配组件（2）和手操阀（3），其中所述液压驱动装置（1）采用手动液压泵，所述压力分配组件（2）为四组控制阀门，所述手操阀（3）控制启闭，保证外部压力同时均衡导入四个所述万向移动升降调节装置（4）。

6.根据权利要求1所述的船用电气设备辅助安装装置，其特征是：

还包括载荷小车（5）和行车轨道（6）。

7.根据权利要求6所述的船用电气设备辅助安装装置，其特征是：

所述载荷小车（5）由小车底座（5.1）、小车缓冲轮（5.2）和小车万向轮（5.3）组成，所述小车底座（5.1）为矩形板，在所述小车底座（5.1）下部平行阵列有所述小车万向轮（5.3），承载电气设备，所述小车万向轮（5.3）的外侧间隔排列有所述小车缓冲轮（5.2），用于缓冲荷载的冲击，配合所述行车轨道（6），完成重质量、大型电气设备的周转和较长距离移动。

8.根据权利要求7所述的船用电气设备辅助安装装置，其特征是：

所述行车轨道（6）为U型滑道，所述载荷小车（5）的所述小车万向轮（5.3）沿其滑行，所述行车轨道（6）两翼与所述载荷小车（5）的所述小车缓冲轮（5.2）配合，所述小车缓冲轮（5.2）沿所述行车轨道（6）两翼滚动，对所述载荷小车（5）进行限位。