[实用新型]一种棒材的搬运车架

说明书

本实用新型公开了一种棒材的搬运车架，包括承重架，所述承重架上连接有拉杆，所述承重架上还安装有两个存带箱，所述存带箱内部设有松紧带，所述存带箱右端开设有出带口，出带口可供松紧带穿过，所述松紧带另一端固定连接有卡扣，所述承重架右端上表面开设有卡槽，所述卡槽与卡扣形状相适配，该产品组装方便且结构简单，可以大量投放使用，使用松紧带的弹性效果，以达到我们装载更多棒材的目的，将棒材束缚在承重架上，来达到固定效果减少晃动，让我们不用亲自去扶着棒材，降低运输成本减少用人量，运输速度会更快避免不必要的危险，而且操作简单容易上手。

技术领域

本实用新型涉及棒材运输的技术领域，具体为一种棒材的搬运车架。

背景技术

我们在工厂工作时，会经常让我们去搬运材料，来供应工厂每天的生产的需求，但在有时候会运输一些棒材，这时普通的车架运输棒材就会发现棒材时不时会滚落下去，我们就需要去扶着棒材慢慢前行，但因为棒材并不固定所以会有一定危险性，而且需要控制速度去稳定棒材不受控制的掉落，运输时也肯定会花费更多的时间，还需要更多的人去扶住棒材控制它的稳定性，影响工人的工作效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种棒材的搬运车架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种棒材的搬运车架包括承重架，所述承重架上连接有拉杆，所述承重架上还安装有两个存带箱，所述存带箱内部设有松紧带，所述存带箱右端开设有出带口，出带口可供松紧带穿过，所述松紧带另一端固定连接有卡扣上，所述承重架右端上表面开设有卡槽，所述卡槽与卡扣形状相适配。

优选的，所述存带箱前端开设有滑口，所述存带箱上开设有滑口，滑口内设有滑动杆，所述滑动杆衍生连接在存带箱内部，存带箱内设有齿条，所述滑动杆连接在齿条上，所述齿条通过右侧的第一弹簧连接在存带箱右端的内壁上，所述存带箱右端内壁上设有第一导杆，所述齿条贯穿设有供第一导杆通过的通孔，第一导杆连接在存带箱右壁上，所端内诉齿条被第一弹簧抵紧于齿轮右端，所述齿轮固定连接在滚轴一端上，所述滚轴另一端穿过存带箱后端所开设的通孔连接手柄上，所述滚轴上固定连接松紧带的一端。

优选的，所述卡扣开设有与卡块相匹配的弹力槽，所述卡扣开设有弹力槽，弹力槽内设有卡块，所述卡扣内壁上设有第二导杆，所述卡块两端设有第二导杆通过的通孔，所述卡块底部设有第二弹簧，第二弹簧连接至卡扣底部的内壁上。

优选的，所述存带箱为一个长方形的铁盒，出带口为一个长4厘米宽1厘米的长方形。

优选的，所述齿条设有与齿轮适配的齿牙。

优选的，所述松紧带为一个长扁平形状的带子，由橡胶丝或橡胶条和纱织成。

优选的，所述卡槽形状为长方形的挖槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该产品使用松紧带的弹性，将棒材束缚在承重架上，来达到固定效果，让我们不用亲自去扶着棒材，减少了人员浪费，还能避免不必要的危险，运输速度会更快。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图。

图2为本实用新型存带箱内部结构放大示意图。

图3为本实用新型存带箱正视结构示意图。

图4为本实用新型图1中A处结构放大示意图。

图5为本实用新型卡扣结构剖面示意图。

图6为本实用新型图1中B处结构放大示意图。

图中：1、拉杆；2、承重架；3、存带箱；4、出带口；5、手柄；6、松紧带；7、卡扣；8、卡槽；9、滑动杆；10、滚轴；11、齿轮；12、齿条；13、第一导杆；14、第一弹簧；15、卡块；16、第二导杆；17、第二弹簧。

具体实施方式