[实用新型]一种无人机专用高效螺旋桨安装结构

说明书

本实用新型公开了一种无人机专用高效螺旋桨安装结构，包括连接底座，所述连接底座的外壁面开设有连接口，所述连接口设有两个，两个连接口的位置相互对应，所述连接底座的两侧分别设有连接块，两个连接块分别与连接底座外壁面的两个连接口位置相互对应，并且两个连接块的一端分别插设在连接底座外壁面的两个连接口内，所述连接块的另一端均固定安装有螺旋叶，所述连接块的上端面均开设有第一定位孔。本实用新型有益效果：通过设置连接块、第一定位孔、第二定位孔和固定螺栓，使得该装置可通过连接块、第一定位孔、第二定位孔、固定螺栓的相互配合使螺旋叶与连接底座变得可拆卸，螺旋叶的可拆卸更换降低了螺旋叶更换的成本。

技术领域

本实用新型涉及一种螺旋桨安装结构，具体涉及一种无人机专用高效螺旋桨安装结构。

背景技术

无人驾驶飞机简称“无人机”，英文缩写为“UAV”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作，与有人驾驶飞机相比，无人机往往更适合那些太“愚钝，肮脏或危险”的任务。无人机按应用领域，可分为军用与民用。军用方面，无人机分为侦察机和靶机。民用方面，无人机+行业应用，是无人机真正的刚需。目前，现有无人机专用螺旋桨安装结构的螺旋叶通常与螺旋叶连接的连接底座是一体结构，若一只螺旋叶损坏需要将整个连接底座和连接底座上的螺旋叶全部换掉，这样会使螺旋叶的更换成本较高。

故基于上述问题，为此我们设计了这样一种无人机专用高效螺旋桨安装结构来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种无人机专用高效螺旋桨安装结构，以解决技术中现有无人机专用螺旋桨安装结构的螺旋叶通常与螺旋叶连接的连接底座是一体结构，若一只螺旋叶损坏需要将整个连接底座和连接底座上的螺旋叶全部换掉，这样会使螺旋叶的更换成本较高的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种无人机专用高效螺旋桨安装结构，包括连接底座，所述连接底座的外壁面开设有连接口，所述连接口设有两个，两个连接口的位置相互对应，所述连接底座的两侧分别设有连接块，两个连接块分别与连接底座外壁面的两个连接口位置相互对应，并且两个连接块的一端分别插设在连接底座外壁面的两个连接口内，所述连接块的另一端均固定安装有螺旋叶，所述连接块的上端面均开设有第一定位孔，所述第一定位孔均依次设有多个，所述连接底座的上端面两侧分别开设有第二定位孔，所述第二定位孔均设有多个，所述连接底座上端面两侧的多个第二定位孔分别与两个连接块上端面多个第一定位孔的位置相互对应，所述第二定位孔内均设有固定螺栓，所述固定螺栓的一端均依次穿过第二定位孔与第一定位孔固定连接。

优选的，所述连接底座的下端面固定安装有连接轴，所述连接底座的上端面中部开设有第一连接孔，所述第一连接孔的一端将连接轴贯穿。

优选的，所述连接轴的下端面开设有限位孔，所述限位孔设有三个，三个限位孔呈圆周阵列依次排布，所述连接轴的下端面中部开设有插接孔。

优选的，所述连接底座的下方设有电机转子，所述电机转子的上端面固定安装有固定块，所述固定块的上端面中部固定安装有连接柱，所述连接柱与连接轴下端面的插接孔位置相互对应，并且所述连接柱插设在插接孔内，所述连接柱的上端面中部开设有第二连接孔，并且所述第一连接孔与第二连接孔的位置相互对应。

优选的，所述连接底座的上方设有连接螺栓，所述连接螺栓与第一连接孔的位置相互对应，并且所述连接螺栓的一端依次穿过第一连接孔与第二连接孔固定连接。

优选的，所述固定块的上端面固定安装有限位销，所述限位销设有三个，三个限位销分别与连接轴下端面的三个限位孔位置相互对应，并且三个限位销分别插设在三个限位孔内。

在上述技术方案中，本实用新型提供的技术效果和优点：