[实用新型]一种前装式前信号灯结构有效
申请号: | 202222178618.X | 申请日: | 2022-08-18 |
公开(公告)号: | CN218750532U | 公开(公告)日: | 2023-03-28 |
发明(设计)人: | 肖星;徐青;王存峰 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60Q1/26 | 分类号: | B60Q1/26 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 李志起 |
地址: | 241009 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 前装式前 信号灯 结构 | ||
本实用新型涉及前信号灯领域,具体来说是一种前装式前信号灯结构,包括灯壳,所述灯壳端部设有灯饰圈;所述灯壳上设有插销结构;所述插销结构包括设置在灯壳上的插销板;本实用新型公开了一种前装式前信号灯结构,本实用新型通过灯饰圈与灯壳的配合,使得本实用新型公开的前信号灯结构为前装式结构,方便了前信号灯结构的装配,另外,在本实用新型的灯壳上设有插销结构,方便灯壳与相邻前保有格栅之间的连接装配。
技术领域
本实用新型涉及前信号灯领域,具体来说是一种前装式前信号灯结构。
背景技术
随着新造车势力的不断发展,灯具外观作为汽车外饰的重要部分,造型对灯具设计也越来越重视,造型越来越富有个性化,导致安装方式与结构与传统结构差异较大。
传统前信号灯总成尺寸与重量较小,造型一般为长条形,且Y向尺寸≤300mm,布置于前保下方装饰处,集成于昼间行驶灯与前位置灯功能,单色面罩与反射碗的结构形式,采用线下分装,由后向前通过套环定位与紧固螺钉的方式装入前保总成中,因单色面罩模具变形小,且总成尺寸小,匹配易得到保证。
但面对如今个性化的造型,前信号灯尺寸多采用较大尺寸,传统的结构与安装方式已不适用,目前新车势力为解决此问题,多采用前端模块的方案,即将个性化前信号灯、前保与格栅模块均安装于前端支架上,组成前端模块总成,最后固定于车身钣金上。
此方案各外观件的技术方案相对简单,均可布置于前端支架上,但前端支架因总成尺寸大导致整车成本较高。
所以,一种不使用前端支架,就可以装配在整车上的前信号灯结构是现在所需要的。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种方便自身在整车上装配的前信号灯结构。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案为:
一种前装式前信号灯结构,包括灯壳,所述灯壳端部设有灯饰圈;所述灯壳上设有插销结构;所述插销结构包括设置在灯壳上的插销板。
所述插销板通过连接翻边与灯壳相连接。
所述连接翻边倾斜布置。
所述插销板端部设有导向斜面。
所述前保和格栅上设有多个定位沉槽;每个所述插销结构对应有一个定位沉槽。
所述灯饰圈与灯壳呈间隔分布;所述灯饰圈外侧面与灯壳内壁之间形成装配间隙,所述装配间隙不大于0.5mm。
本实用新型的优点在于:
本实用新型公开了一种前装式前信号灯结构,本实用新型通过灯饰圈与灯壳的配合,使得本实用新型公开的前信号灯结构为前装式结构,方便了前信号灯结构的装配,另外,在本实用新型的灯壳上设有插销结构,方便灯壳与相邻前保有格栅之间的连接装配。
附图说明
下面对本实用新型说明书各幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明:
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型前信号灯与前保与格栅连接时的结构示意图。
图3为本实用新型中插销结构的局部结构示意图。
图4为本实用新型中定位沉槽的结构示意图。
上述图中的标记均为:
1、前保,2、格栅,3、前信号灯结构,31、灯壳,32、灯饰圈,33、插销结构,331、连接翻边,332、插销板。
具体实施方式
下面对照附图,通过对最优实施例的描述,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。
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