[实用新型]一种角度可调的汽车转向轴有效
| 申请号: | 202222178202.8 | 申请日: | 2022-08-18 | 
| 公开(公告)号: | CN217778727U | 公开(公告)日: | 2022-11-11 | 
| 发明(设计)人: | 张金萍;杨国斌 | 申请(专利权)人: | 广东星星汽配科技有限公司 | 
| 主分类号: | B62D1/187 | 分类号: | B62D1/187 | 
| 代理公司: | 佛山中贵知识产权代理事务所(普通合伙) 44491 | 代理人: | 何展提 | 
| 地址: | 528244 广东省佛山*** | 国省代码: | 广东;44 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 角度 可调 汽车 转向 | ||
本实用新型涉及汽车转向轴技术领域的一种角度可调的汽车转向轴,包括转动轴,所述转动轴的一侧外壁安装有连接座,所述转动轴的外表面开设有滑动槽,所述滑动槽的内部安装有电动推杆一,所述电动推杆一的外部安装有电动推杆二,所述电动推杆一与滑动槽相适配,所述电动推杆二用于驱动转动轴移动,电动推杆二的一侧外壁通过合页安装有固定板,通过设置转动轴、滑动槽、电动推杆一、电动推杆二,通过开启电动推杆二使得电动推杆一从电动推杆二中伸出,使得电动推杆一能够挤动转动轴移动,从而发生角度上的偏转,同时在转动轴上开设滑动槽,使得电动推杆一能够在转动轴内转动,在转动轴的角度偏转之后,电动推杆一也不会影响转动轴的转动。
技术领域
本实用新型涉及汽车转向轴技术领域,特别是涉及一种角度可调的汽车转向轴。
背景技术
转向轴的功用是将驾驶员作用于转向盘的转向力矩传递给转向器,它的上部与转向盘固定连接,下部与转向器相连。
现有的汽车转向轴其角度往往是不可调的,不能够很好的适应不同的驾驶者的使用需求,为此我们提出一种角度可调的汽车转向轴。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型提供了一种角度可调的汽车转向轴,电动推杆一能够挤动转动轴移动,从而发生角度上的偏转,简单便捷易于操作。
本实用新型的技术方案是:一种角度可调的汽车转向轴,包括转动轴,所述转动轴的一侧外壁安装有连接座,所述转动轴的外表面开设有滑动槽,所述滑动槽的内部安装有电动推杆一,所述电动推杆一的外部安装有电动推杆二,所述电动推杆一与滑动槽相适配,所述电动推杆二用于驱动转动轴移动。
在进一步的技术方案中,电动推杆二的一侧外壁通过合页安装有固定板,所述固定板的内部安装有弹簧,使得弹簧能够获得支撑力,同时电动推杆二在获得支撑力的同时能够进行角度上的偏移。
在进一步的技术方案中,弹簧的一端安装有固定块,所述固定块与固定板连接,使得固定块能够获得支撑力。
在进一步的技术方案中,固定块的一端贯穿固定板设置,所述固定块的一侧外壁安装有拉线,使得固定块能够在固定板内滑动,拉线能够带动固定块移动。
在进一步的技术方案中,拉线的一端安装有把手,所述把手与固定板连接,使得把手能够带动拉线移动。
在进一步的技术方案中,固定块的外部安装有安装板,所述固定块的一端贯穿安装板设置,使得固定块能够获得支撑力,同时固定块能够卡入安装板中。
在进一步的技术方案中,安装板与固定板连接,所述安装板的一端贯穿固定板设置,使得安装板能够卡入固定板中,从而对固定板进行限位。
本实用新型的有益效果是:
1、通过设置转动轴、连接座、滑动槽、电动推杆一、电动推杆二、合页,通过开启电动推杆二使得电动推杆一从电动推杆二中伸出,使得电动推杆一能够挤动转动轴移动,从而发生角度上的偏转,同时在转动轴上开设滑动槽,使得电动推杆一能够在转动轴内转动,在转动轴的角度偏转之后,电动推杆一也不会影响转动轴的转动;
2、通过设置固定板、固定块、弹簧、拉线、把手、安装板,通过固定板给电动推杆二提供支撑力,安装板对固定板进行限位,使得固定板不会产生位移从而给电动推杆二提供支撑力,使得电动推杆二能够安装在汽车壳内,只需要将固定板卡入安装板中即可,简单便捷易于操作。
附图说明
图1是本实用新型实施例的整体结构示意图;
图2是本实用新型实施例滑动槽的结构图;
图3是本实用新型实施例电动推杆一的结构图;
图4是本实用新型实施例固定板的剖视结构图;
图5是本实用新型实施例安装板的结构图。
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