[实用新型]一种汽车刹车盘毛刺打磨装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车刹车盘毛刺打磨装置，包括支撑桌板、打磨组件、夹固组件以及清理组件，所述支撑桌板由金属材料制成，所述打磨组件安装在支撑桌板顶端，所述夹固组件安装在支撑桌板顶端且位于打磨组件下方，所述清理组件安装在支撑桌板底端。本实用新型通过设有打磨组件，在对汽车刹车盘固定完成后，利用一号液压缸带动打磨盘移动，直至打磨盘与刹车盘表面贴合在一起，利用伸缩杆可增强整体的稳定性，利用一号电机带动传动杆转动，传动杆的转动带动打磨盘转圈，利用二号液压缸带动延伸杆移动，延伸杆的移动带动二号电机移动，可对打磨盘的位置进行调节，利用二号电机带动打磨盘转动，从而可对汽车刹车盘进行全方位高效的去毛刺打磨。

技术领域

本实用新型涉及汽车刹车盘相关技术领域，具体为一种汽车刹车盘毛刺打磨装置。

背景技术

汽车由多个系统构成，其中刹车系统是汽车制动的重要控制系统，刹车盘是刹车系统中重要的组成构件，在对刹车盘进行生产加工时，需要对其进行去毛刺打磨，所以需要一种汽车刹车盘毛刺打磨装置，保证对汽车刹车盘全方位的打磨。

现有技术有以下不足：在专利号为“CN208697034U”的“一种汽车刹车盘毛刺打磨装置”中通过螺母将需要打磨的刹车盘安装在安装板上，旋转杆带动打磨头高速旋转，推动把手使滑块在操作台上向支撑柱滑动，带动打磨头靠近并打磨刹车盘，但通过螺母对刹车盘进行固定，固定效果较差，且不便于对刹车盘进行全方位打磨。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车刹车盘毛刺打磨装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车刹车盘毛刺打磨装置，包括支撑桌板、打磨组件、夹固组件以及清理组件，所述支撑桌板由金属材料制成，所述打磨组件安装在支撑桌板顶端，所述夹固组件安装在支撑桌板顶端且位于打磨组件下方，所述清理组件安装在支撑桌板底端；

所述打磨组件包括多组支撑杆、支撑顶板、一号液压缸、加长杆、一号电机、传动杆以及加工部，多组所述支撑杆通过螺栓安装在支撑桌板顶端，所述支撑顶板通过螺栓安装在支撑杆顶端，所述一号液压缸安装在支撑顶板顶端，所述加长杆安装在一号液压缸输出端，所述一号电机安装在加长杆底端，所述传动杆安装在一号电机输出端，所述加工部安装在传动杆一侧。

作为本技术方案的进一步优选的，所述加工部包括伸缩杆、二号液压缸、延伸杆、二号电机以及打磨盘，伸缩杆安装在传动杆一侧，所述二号液压缸安装在传动杆内壁，所述延伸杆安装在二号液压缸输出端，所述二号电机安装在延伸杆一侧，所述打磨盘安装在二号电机输出端。

作为本技术方案的进一步优选的，所述传动杆呈L型结构，所述加长杆贯穿支撑顶板延伸至支撑顶板下方。

作为本技术方案的进一步优选的，所述伸缩杆与支撑顶板滑动连接，所述二号电机与传动杆滑动连接。

作为本技术方案的进一步优选的，所述夹固组件包括放置台、放置槽、多组电推杆、三号液压缸、夹固件以及吸附元件，所述放置台安装在支撑桌板顶端，所述放置槽开设在放置台内，多组所述电推杆安装在放置槽内底端，所述三号液压缸安装在电推杆顶端，所述夹固件安装在三号液压缸输出端，所述吸附元件安装在放置槽内中心处。

作为本技术方案的进一步优选的，所述三号液压缸与放置槽内壁滑动连接，所述夹固件呈半圆状结构。

作为本技术方案的进一步优选的，所述清理组件包括两组收集箱、多组连通口以及多组支撑腿，两组所述收集箱安装在支撑桌板底端，所述收集箱一侧通过合页安装有活动门，多组所述连通口开设在放置槽与收集箱之间，多组所述支撑腿通过螺栓安装在支撑桌板底端。

本实用新型提供了一种汽车刹车盘毛刺打磨装置，具备以下有益效果：