[实用新型]一种排汽缸

说明书

本实用新型公开了一种排汽缸，包括排气缸下部本体，所述排气缸下部本体上固定连接有排气缸上部本体，所述排气缸上部本体的上表面设有与内部相通的泄压孔，所述排气缸上部本体的上表面并位于泄压孔的位置处固定连接有安装座，所述安装座的下表面设有与泄压孔相通的通孔，所述安装座的上表面设有与通孔相通的安装槽，所述安装槽内设有泄压机构，所述安装座上设有多个对泄压机构进行固定的固定机构，本实用新型，具有实用性强和可进行泄压的特点。

技术领域

本实用新型涉及排气缸技术领域，具体为一种排汽缸。

背景技术

汽轮机是电站建设中的关键动力设备之一，是把热能转换成机械能进而转换成电能的能量转换装置，由锅炉产生的高温高压蒸汽，经过蒸汽透平，将热能与压力势能转换成汽轮机的机械能，带动汽轮机转子输出轴做功，该机械能通过汽轮机转轴传递给发电机，从而将机械能转换成电能，因此，汽轮机作为源动机，常被称为“光明之源”。

蒸汽在锅炉加热达到设计参数后经管道引至汽轮机进汽区，进入汽轮机内部，蒸汽流经汽轮机内部，由静叶动叶交叉布置的通流区做功，将热能转化为机械能最终转化为电能，做功后的蒸汽参数降低，不再满足做功的参数条件，从而成为乏汽，乏汽排向凝汽器最终凝结成水再次回到锅炉加热，或者将乏汽引至用户管道供其他用途。因此，汽轮机从逻辑上可以分为蒸汽进汽区、蒸汽做功通流区、乏汽排汽区，其中乏汽排汽区又称为“排汽缸”。但是现有的排汽缸在使用时当其内部压力过大时会对排汽缸造成损坏，现有的排汽缸无法在内部压力过大时进行泄压。

因此，设计实用性强和可进行泄压的一种排汽缸是很有必要的。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种排汽缸，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种排汽缸，包括排气缸下部本体，所述排气缸下部本体上固定连接有排气缸上部本体，所述排气缸上部本体的上表面设有与内部相通的泄压孔，所述排气缸上部本体的上表面并位于泄压孔的位置处固定连接有安装座，所述安装座的下表面设有与泄压孔相通的通孔，所述安装座的上表面设有与通孔相通的安装槽，所述安装槽内设有泄压机构，所述安装座上设有多个对泄压机构进行固定的固定机构。

根据上述技术方案，所述泄压机构包括泄压壳体，所述泄压壳体插接在安装槽内，所述泄压壳体的下表面设有密封圈，所述安装槽上设有与密封圈相配合插接的密封槽，所述泄压壳体内上表面的左右两侧均固定连接有套杆，所述套杆的内壁上固定连接有弹簧的一端，所述弹簧的另一端固定连接有连接杆，所述连接杆滑动设置在套杆内，所述连接杆的一端伸出套杆并固定连接有连接板，两个所述连接板的下表面共同连接有活塞板，所述活塞板滑动设置在泄压壳体内，所述泄压壳体左右两侧的内壁上均固定连接有挡块，所述泄压壳体上设有多个开孔。

根据上述技术方案，所述固定机构包括固定壳体，所述固定壳体与安装座固定连接，所述固定壳体上贯穿设有螺纹杆，所述螺纹杆与固定壳体螺纹连接，所述螺纹杆的一端固定连接有转动板，所述螺纹杆的另一端通过轴承转动连接有移动板，所述移动板滑动设置在固定壳体内，所述移动板的一侧面上固定连接有固定杆，所述固定杆的一端伸进安装槽内，所述泄压壳体上设有与固定杆配合插接的固定孔，所述移动板的上下两侧面均固定连接有滑块，所述固定壳体的内壁上设有供滑块滑动的滑槽。

根据上述技术方案，所述泄压壳体的外侧固定连接有密封罩，所述密封罩的上表面设有导气孔。

根据上述技术方案，所述密封罩上并位于导气孔的外侧设有导气管。