[实用新型]一种铝合金后副车架

权利要求书

1.一种铝合金后副车架，包括：左纵梁、右纵梁、前横梁、后横梁、一对前吊钩、左后吊钩、右后吊钩、吸振器套管；其特征在于：左纵梁前端插入前横梁左侧焊接、左纵梁后端插入后横梁左侧焊接；右纵梁前端插入前横梁右侧焊接、右纵梁后端插入后横梁右侧焊接；一对前吊钩分别焊接在左纵梁和右纵梁上；左后吊钩焊接在左纵梁上，右后吊钩焊接在右纵梁上；吸振器套管焊接在后横梁上。

2.如权利要求1所述的一种铝合金后副车架，其特征在于：左纵梁与右纵梁为低压空腔铸造成型，其余部分为型材成型。

3.如权利要求1所述的一种铝合金后副车架，其特征在于：一对前吊钩型材成型后采用二维弯曲工艺成型，左后吊钩和右后吊钩型材成型后采用三维弯曲工艺成型。

4.如权利要求1所述的一种铝合金后副车架，其特征在于：所有部件间焊接方式均采用熔化极惰性气体保护焊。

5.如权利要求1所述的一种铝合金后副车架，其特征在于：左纵梁、右纵梁、前横梁、后横梁之间焊缝为锁底对接式焊缝，其余部件焊接焊缝为角焊缝。

6.如权利要求1所述的一种铝合金后副车架，其特征在于：梯形臂前接口采用一侧耳片和一侧内螺纹的连接方式，梯形臂后接口采用两螺栓拧紧式连接。

7.如权利要求1所述的一种铝合金后副车架，其特征在于：左、右纵梁上设置后轮转向接口，接口位置设计有爪形加强筋。

8.如权利要求1所述的一种铝合金后副车架，其特征在于：车身接口衬套压入面设置机加倒角和圆角，车身接口衬套孔中间设置导向筋和铸造圆角。