[实用新型]车体铆接螺栓加工成型模具

说明书

本实用新型公开了车体铆接螺栓加工成型模具，具体涉及螺栓加工成型技术领域，包括操作台，所述操作台上表面设置有升降机构与下模座，所述下模座内部连接有模芯，所述模芯开设有成型腔，所述下模座开设有收纳腔与两个导向孔，所述收纳腔内部设置有与所述下模座相连接的一号电动推杆，所述一号电动推杆连接有推板，所述升降机构连接有上模座，所述上模座开设有与所述成型腔贯穿相通的上模腔，所述上模腔内部设置有与所述上模座相连接的二号电动推杆，所述二号电动推杆连接有冲压板，所述上模座下表面固定连接有两个导向柱，每个所述导向孔内部分别连接有一个接触觉传感器。

技术领域

本实用新型涉及螺栓加工成型领域，具体为车体铆接螺栓加工成型模具。

背景技术

螺栓是机械零件，配用螺母的圆柱形带螺纹的紧固件，螺栓有很多叫法，每个人的叫法可能都不同，有人叫成螺钉，有人叫成螺栓钉，有人叫成紧固件。虽然有这么多叫法，但意思都是一样的，都是螺栓。螺栓是紧固件的通用说法。螺栓是利用物体的斜面圆形旋转和摩擦力的物理学和数学原理，循序渐进地紧固器物机件的工具。

操作人员在车体铆接螺栓加工成型过程中发现，因缺少限位顶出结构，导致冲压成型后成型腔与螺栓工件之间紧密相连，不便于将螺栓工件进行手工取出的问题，为此，我们提出使用效果更好的车体铆接螺栓加工成型模具。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供使用效果更好的车体铆接螺栓加工成型模具。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：车体铆接螺栓加工成型模具，包括操作台，所述操作台上表面设置有升降机构与下模座，所述下模座内部连接有模芯，所述模芯开设有成型腔，所述下模座开设有收纳腔与两个导向孔，所述收纳腔内部设置有与所述下模座相连接的一号电动推杆，所述一号电动推杆连接有推板，所述升降机构连接有上模座，所述上模座开设有与所述成型腔贯穿相通的上模腔，所述上模腔内部设置有与所述上模座相连接的二号电动推杆，所述二号电动推杆连接有冲压板，所述上模座下表面固定连接有两个导向柱，每个所述导向孔内部分别连接有一个接触觉传感器。

进一步地，所述下模座开设有对称设置的两个避让孔，所述下模座与所述模芯之间连接有对称设置的两个限位螺栓，所述操作台与所述下模座之间连接若干个紧固螺栓。

进一步地，所述操作台下表面固定连接有与其下表面尺寸相适配的减震垫。

进一步地，两个所述导向柱对称固定连接在所述上模座下表面，每个所述导向柱分别与所卡接的所述导向孔之间为间隙配合。

进一步地，所述升降机构包括有与所述操作台上表面固定相连的两个电动导轨，及分别与每个所述电动导轨相连接的电动滑块，两个所述电动滑块均与所述下模座固定相连。

进一步地，所述推板的外径尺寸小于所述成型腔的内径尺寸，且所述推板与所述收纳腔相适配。

与现有技术相比，本实用新型能达到的有益效果是：

1、然后升降机构将带动下模座及下模座所连接部件进行直线向下位移，当与下模座下表面固定相连的两个导向柱的下表面分别与两个接触觉传感器的上表面接触相连时完成限位，同时两个接触觉传感器将数据传输至外部控制器，外部控制器对数据进行分析、处理、保存并使升降机构停止带动上模座向下位移，然后外部控制器将启动二号电动推杆推动冲压板进行直线向下位移，进行直线向下位移的冲压板即对放置在成型腔内部的坯料进行冲压，冲压完成后二号电动推杆带动冲压板复位且升降机构将带动下模座及下模座所连接部件进行复位，然后外部控制器启动一号电动推杆推动推板与坯料成型后的螺栓工件进行直线向上位移，直至坯料成型后的螺栓工件与成型腔分离，然后一号电动推杆带动推板复位，避免冲压成型后成型腔与螺栓工件之间紧密相连，便于将螺栓工件进行手工取出。