[实用新型]用于减速器的分流结构和减速器

权利要求书

1.一种用于减速器的分流结构，其特征在于，所述分流结构(2)包括：

分流部(21)，用于将流向所述分流结构(2)的液体分配到所述分流部(21)的第一侧和第二侧；

支承部(22)，所述分流部(21)经由所述支承部(22)支承在所述减速器内，所述支承部(22)被构造成在所述分流结构(2)装好的情况下允许所述分流部(21)相对于所述减速器的壳体(1)选择性地朝第一侧或朝第二侧运动；

驱动部(23)，用于将所述分流部(21)选择性地相对于所述壳体(1)朝第一侧或朝第二侧驱动。

2.根据权利要求1所述的用于减速器的分流结构，其特征在于，所述分流结构(2)包括以下特征中的至少一项：

所述驱动部(23)包括主动驱动装置(231)和用于基于所述液体来驱动的被动驱动装置(232)中的至少一项；

所述分流结构(2)被构造成使得在所述分流结构(2)的非工作状态下所述分流部(21)的中心平面平行于所述液体流向所述分流结构(2)的方向。

3.根据权利要求2所述的用于减速器的分流结构，其特征在于，所述分流结构(2)包括以下特征中的至少一项：

所述主动驱动装置(231)包括执行元件，所述执行元件用于经由所述支承部(22)来驱动所述分流部(21)；

所述被动驱动装置(232)包括用于对分到第一侧的液体进行导流的第一导流元件(2321)和用于对分到第二侧的液体进行导流的第二导流元件(2322)，所述第一导流元件(2321)和所述第二导流元件(2322)各自固定于所述分流部(21)。

4.根据权利要求3所述的用于减速器的分流结构，其特征在于，所述分流结构(2)包括以下特征中的至少一项：

所述第一导流元件(2321)和所述第二导流元件(2322)具有相同的几何形状；

所述第一导流元件(2321)和所述第二导流元件(2322)相对于所述分流部(21)具有相同的夹角。

5.根据权利要求4所述的用于减速器的分流结构，其特征在于，所述第一导流元件(2321)和所述第二导流元件(2322)关于所述分流部(21)对称地构造。

6.根据权利要求3所述的用于减速器的分流结构，其特征在于，所述分流结构(2)包括以下特征中的至少一项：

所述第一导流元件(2321)和所述第二导流元件(2322)具有不同的几何形状；

所述第一导流元件(2321)和所述第二导流元件(2322)相对于所述分流部(21)具有不同的夹角。

7.根据权利要求3至6中任一项所述的用于减速器的分流结构，其特征在于，所述分流结构(2)包括以下特征中的至少一项：

所述第一导流元件(2321)被构造成适于将分到第一侧的液体引导至所述减速器的位于第一侧的第一轴承(41)，所述第二导流元件(2322)被构造成适于将分到第二侧的液体引导至所述减速器的位于第二侧的第二轴承(42)；

所述第一导流元件(2321)和所述第二导流元件(2322)被构造为导流板。

8.根据权利要求7所述的用于减速器的分流结构，其特征在于，所述分流结构(2)包括以下特征中的至少一项：

所述分流结构(2)一体成型；

所述分流部(21)被构造为分流板。

9.根据权利要求1至3中任一项所述的用于减速器的分流结构，其特征在于，

所述支承部(22)被构造成允许所述分流部(21)相对于所述减速器的壳体(1)枢转和/或平移；或

所述支承部(22)为滑块、滑轨、转轴或套环之一或其组合。

10.一种减速器，其特征在于，所述减速器包括壳体(1)和根据权利要求1至9中任一项所述的用于减速器的分流结构(2)。