[实用新型]一种ETC车道收费装置

说明书

本实用新型涉及道路管理技术领域，具体涉及一种ETC车道收费装置，包括车道，所述车道的左右两侧均设置有防护凸起，所述车道的上方设置有车道感应装置，所述车道的顶端靠近左右两侧对称开设有轮胎限位道，所述轮胎限位道的内部设置有若干个缓冲垫，所述轮胎限位道的内部中心处设置有压力传感器，所述轮胎限位道左侧的防护凸起的左侧中心处设置有人工收费亭，所述人工收费亭的正面和背面且位于防护凸起的左侧分别设置有第一自动栏杆机和第二自动栏杆机；所述第一自动栏杆机的背面设置有信息显示屏，与现有的ETC车道收费装置相比较，本实用新型通过设计能够提高ETC车道收费装置的整体便捷性以及实用性。

技术领域

本实用新型涉及道路管理技术领域，具体涉及一种ETC车道收费装置。

背景技术

现有ETC车道收费装置容易出现蹭卡现象，虽然提供了出行便捷，但是会伤害部分人的权益，影响交通秩序，造成财产损伤，出现安全隐患，因此对于现有ETC车道收费装置的改进，设计一种新型ETC车道收费装置以改变上述技术缺陷，提高整体ETC车道收费装置的实用性，显得尤为重要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种ETC车道收费装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种ETC车道收费装置，包括车道，所述车道的左右两侧均设置有防护凸起，所述车道的上方设置有车道感应装置，所述车道的顶端靠近左右两侧对称开设有轮胎限位道，所述轮胎限位道的内部设置有若干个缓冲垫，所述轮胎限位道的内部中心处设置有压力传感器，所述轮胎限位道左侧的防护凸起的左侧中心处设置有人工收费亭，所述人工收费亭的正面和背面且位于防护凸起的左侧分别设置有第一自动栏杆机和第二自动栏杆机；

所述第一自动栏杆机的背面设置有信息显示屏，所述第二自动栏杆机的背面左右两侧分别设置有距离显示屏和红外测距仪。

作为本实用新型优选的方案，所述防护凸起为水泥浇筑成型。

作为本实用新型优选的方案，所述车道感应装置、第一自动栏杆机和第二自动栏杆机与压力传感器通过导线连接。

作为本实用新型优选的方案，所述信息显示屏和车道感应装置相配合使用。

作为本实用新型优选的方案，所述距离显示屏和红外测距仪通过导线连接。

作为本实用新型优选的方案，所述轮胎限位道呈圆弧结构设计。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过压力传感器、第一自动栏杆机、信息显示屏、第二自动栏杆机、距离显示屏和红外测距仪的设计，车辆前后轮在两次对压力传感器压力触发，便捷的完成车道感应装置的感应，完成ETC收费，同时保持一车一扫，前后自动栏杆机的设计，防止蹭卡问题的出现，提升了ETC收费的便捷性，稳定性，同时对后续车辆警示，对于疫情环境，使得车辆之间的距离也能很好的控制。

2、本实用新型中，通过轮胎限位道、缓冲垫和人工收费亭的设计，对车辆的速度很好的控制，同时防止车辆行驶出车道，出现剐蹭车道收费装置以及等辅助设备的问题，并保持压力传感器的精准运行，同时人工收费亭也能辅助解决ETC无法收费的问题。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型A结构示意图；

图3为本实用新型第二自动栏杆机结构示意图。

图中：1、车道；2、防护凸起；3、车道感应装置；4、轮胎限位道；5、缓冲垫；6、压力传感器；7、人工收费亭；8、第一自动栏杆机；801、信息显示屏；9、第二自动栏杆机；901、距离显示屏；902、红外测距仪。

具体实施方式