[实用新型]一种汽车仪表台风管制冷箱和汽车有效
申请号: | 202222156210.2 | 申请日: | 2022-08-16 |
公开(公告)号: | CN217917727U | 公开(公告)日: | 2022-11-29 |
发明(设计)人: | 郑少强;刘辉 | 申请(专利权)人: | 广汽本田汽车有限公司;广汽本田汽车研究开发有限公司 |
主分类号: | B60N3/10 | 分类号: | B60N3/10 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 陈志亮 |
地址: | 510700 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 仪表 风管 制冷 | ||
本实用新型公开了一种汽车仪表台风管制冷箱和汽车,包括:仪表台,设有空调出风口和储物箱安装孔;储物箱,包括箱体和箱盖,所述箱体具有开口,所述箱体开口朝外安装于所述仪表台的储物箱安装孔,所述箱体由所述开口向所述仪表台背侧延伸一定深度,所述箱体的顶部箱壁设有洞口,所述箱盖安装于箱体,用于打开或关闭所述开口;空调风管,布置于所述仪表台背侧,所述空调风管包括延伸至所述空调出风口的第一风管和延伸至所述洞口的第二风管。其将储物箱镶嵌于仪表台,制冷箱的使用便捷性更好,风管的布置成本更低,同时能够避免制冷箱的物品遮挡或坠入制冷箱的出风口。
技术领域
本实用新型用于汽车领域,特别是涉及一种汽车仪表台风管制冷箱和汽车。
背景技术
随着汽车的普及,消费者对于汽车内饰的人性化功能产生了更大的需求,消费者不仅要求汽车内部具有提供足够存储空间的储物箱,而且还要求储物箱具有冷藏功能,尤其是在夏天,驾乘人员希望能够对放置在储物箱内的饮料进行降温冷藏,以便饮用时清凉解暑。
现有技术中,一般通过将空调风道的空调冷风气流引入中控箱储物箱内来实现储物箱的冷藏功能,现有技术存在以下不足:
1.制冷箱采用开放式制冷,制冷效果不佳;
2.出风口布置于制冷箱的底部位置,制冷箱的物品容易挡住出风口,或者容易导致小件物品坠入出风口,影响车主的功能使用;
3.制冷箱的设置位置远离仪表台和空调风管,制冷箱的使用便捷性和布置成本不佳。
实用新型内容
本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一,提供一种汽车仪表台风管制冷箱和汽车,其将储物箱镶嵌于仪表台,制冷箱的使用便捷性更好,风管的布置成本更低,同时能够避免制冷箱的物品遮挡或坠入制冷箱的出风口。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
第一方面,一种汽车仪表台风管制冷箱,包括:
仪表台,设有空调出风口和储物箱安装孔;
储物箱,包括箱体和箱盖,所述箱体具有开口,所述箱体开口朝外安装于所述仪表台的储物箱安装孔,所述箱体由所述开口向所述仪表台背侧延伸一定深度,所述箱体的顶部箱壁设有洞口,所述箱盖安装于箱体,用于打开或关闭所述开口;
空调风管,布置于所述仪表台背侧,所述空调风管包括延伸至所述空调出风口的第一风管和延伸至所述洞口的第二风管。
结合第一方面,在第一方面的某些实现方式中,所述箱体上设有用于开合所述洞口的开合部件。
结合第一方面和上述实现方式,在第一方面的某些实现方式中,所述第二风管与所述洞口之间留有间隔,所述开合部件沿厚度方向由第一面延伸到第二面,所述第一面与所述箱体接触,所述第二面与所述第二风管的端部接触,所述开合部件能够在所述间隔中切换位置以打开或遮蔽所述洞口。
结合第一方面和上述实现方式,在第一方面的某些实现方式中,所述开合部件具有旋转臂,所述旋转臂沿所述箱体表面延伸,并通过第一转轴安装于所述箱体,所述旋转臂的端部设有第一齿轮,所述箱体上设有旋钮,所述旋钮通过第二转轴安装于所述箱体,所述旋钮设有与所述第一齿轮啮合的第二齿轮。
结合第一方面和上述实现方式,在第一方面的某些实现方式中,所述旋钮上设有用于显示所述开合部件位置状态的凸点。
结合第一方面和上述实现方式,在第一方面的某些实现方式中,所述第二风管的端部设有进入所述间隔而向所述洞口方向延伸的柔性密封结构。
结合第一方面和上述实现方式,在第一方面的某些实现方式中,所述箱盖一端通过铰链连接于所述箱体,所述箱盖的另一端通过卡扣结构与所述箱体连接。
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