[实用新型]一种手柄、制动控制器及机车

说明书

本申请涉及机车车辆制动控制技术领域，具体而言，涉及一种手柄、制动控制器及机车，一定程度上可以解决制动控制器上的两个侧缓微动开关动作不同步的问题。所述手柄包括：驱动机构，用于供人员握持且进行侧压操作；侧缓机构，用于接收驱动机构传递的侧压操作指令，并带动侧缓微动开关动作；所述侧缓机构包括压接组件和侧缓微动开关，所述压接组件一端与所述驱动机构贴合，所述压接组件另一端与侧缓微动开关贴合；侧缓微动开关，至少设置有两个，两个所述侧缓微动开关位于所述压接组件远离所述驱动机构的任意一侧，且均与所述压接组件贴合。

技术领域

本申请涉及机车车辆制动控制技术领域，具体而言，涉及一种手柄、制动控制器及机车。

背景技术

机车车辆制动控制器作为人机接口，主要用于制动、缓解指令的操作，给出相应指令控制机车或列车的制动作用。制动控制器为组合式机构，集成了自动制动手柄和单独制动手柄。单独制动手柄向前推为全制位，向后拉为运转位。当侧压单独制动手柄时，可以触发两个侧缓微动开关的压杆动作，通过触发两个侧压微动开关的压杆动作，从而缓解机车的自动制动作用。

在一些机车车辆制动控制器侧缓功能的实现中，单独制动手柄侧缓功能的结构均为侧压手柄7°，手轮带动侧缓压板旋转，进而使得缓压板压缩两个侧缓微动开关压杆动作，从而实现开关的通断，最终实现缓解机车的自动制动作用的效果。

然而，由于两个侧缓微动开关为叠加式固定，当侧缓压板触发侧缓微动开关时，优先触发位于下侧的侧缓微动开关，发生两个侧缓微动开关不能同步动作的情况。

实用新型内容

为了解决制动控制器上的两个侧缓微动开关动作不同步的问题，本申请提供了一种手柄、制动控制器及机车。

本申请的实施例是这样实现的：

本申请实施例的第一方面提供一种手柄，用于控制机车车辆制动，所述手柄包括：

驱动机构，用于供人员握持且进行侧压操作；

侧缓机构，用于接收驱动机构传递的侧压操作指令，并带动侧缓微动开关动作；所述侧缓机构包括压接组件和侧缓微动开关，所述压接组件一端与所述驱动机构贴合，所述压接组件另一端与侧缓微动开关贴合；

侧缓微动开关，至少设置有两个，两个所述侧缓微动开关位于所述压接组件远离所述驱动机构的任意一侧，且均与所述压接组件贴合。

在一些实施例中，所述侧缓机构还包括：

侧缓盖，开设有供压接组件穿过的滑动孔，所述滑动孔朝向靠近所述侧缓微动开关一侧开设；

所述压接组件穿过所述滑动孔，所述压接组件与所述侧缓盖滑动连接，所述压接组件靠近所述驱动机构的一端凸出于所述侧缓盖端面。

在一些实施例中，所述压接组件包括：

侧缓轴，滑动连接于所述侧缓盖的滑动孔内，且一端伸出所述侧缓盖用于与所述驱动机构贴合；

压板，与所述侧缓轴连接，一侧侧壁与所述两个侧缓微动开关贴合。

在一些实施例中，所述侧缓轴与所述压板可拆卸连接。

在一些实施例中，所述侧缓轴外周壁固定连接有推台，所述推台用于定位所述压板。

在一些实施例中，所述压接组件还包括：

复位弹簧，连接于所述侧缓轴的周侧，且端部与所述压板贴合：

其中，当所述复位弹簧位于压缩状态时，所述压板带动所述侧缓微动开关运动并触发所述侧缓微动开关的压杆动作。

在一些实施例中，所述驱动机构包括：

侧缓压板，用于带动所述压接组件滑动从而触发所述两个侧缓微动开关触发压杆动作；