[实用新型]一种高铁专用轴承内外壁数控喷丸机充气密封旋转门

说明书

本实用新型公开了一种高铁专用轴承内外壁数控喷丸机充气密封旋转门，包括旋转门主体、门轴、驱动座与轴座，所述旋转门主体上安装有门架与安装架，所述旋转门主体上一侧的位置设置检修口，所述旋转门主体上另一侧的位置设置有密封座，所述旋转门主体两端位置定位有充气密封条，所述旋转门主体内部连接充气密封条的位置设置有充气驱动机，所述旋转门主体的外侧安装有压板。本实用新型所述的一种高铁专用轴承内外壁数控喷丸机充气密封旋转门，旋转门装配后，旋转时不与房体门框干涉，保证正反旋转180°时，两侧、上下间隙保证在一定的范围，旋转门四周安装2条气胀密封条，保证喷丸时密封性，且使用强度更高，使用寿命更长。

技术领域

本实用新型涉及喷丸机领域，特别涉及一种高铁专用轴承内外壁数控喷丸机充气密封旋转门。

背景技术

喷丸机充气密封旋转门是一种进行喷丸机加工区位置密封开合的支撑设备，在进行喷丸机使用的时候，需要使用到旋转门，由旋转门带动工件旋转至加工区，随着科技的不断发展，人们对于喷丸机充气密封旋转门的制造工艺要求也越来越高。

现有的喷丸机充气密封旋转门在使用时存在一定的弊端，首先，在进行使用的时候，不能很方便的进行旋转驱动，旋转门的外侧位置不能很好的进行密封，不能进行精确控制，不利于人们的使用，还有，旋转门装配的时候较为麻烦，使用强度较差，容易出现损坏的情况，给人们的使用过程带来了一定的不利影响，为此，我们提出一种高铁专用轴承内外壁数控喷丸机充气密封旋转门。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种高铁专用轴承内外壁数控喷丸机充气密封旋转门，旋转门装配后，旋转时不与房体门框干涉，保证正反旋转180°时，两侧、上下间隙保证在一定的范围，旋转门四周安装2条气胀密封条，保证喷丸时密封性，且使用强度更高，使用寿命更长，可以有效解决背景技术中的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种高铁专用轴承内外壁数控喷丸机充气密封旋转门，包括旋转门主体、门轴、驱动座与轴座，所述旋转门主体上安装有门架与安装架，所述旋转门主体上一侧的位置设置检修口，所述旋转门主体上另一侧的位置设置有密封座，所述旋转门主体两端位置定位有充气密封条，所述旋转门主体内部连接充气密封条的位置设置有充气驱动机，所述旋转门主体的外侧安装有压板。

优选的，所述旋转门主体上安装有半扇门，所述半扇门的外侧位置安装有封板、耐磨防护板与自清洁板，所述半扇门与封板、耐磨防护板、自清洁板的位置安装有六角沉头螺钉，所述压板上安装有横梁与纵梁，所述横梁与纵梁之间定位有定位销。

优选的，所述旋转门主体定位安装在门轴的外壁位置，所述驱动座的顶部定位安装进行驱动的电机，所述电机驱动驱动轴的位置，所述门轴的顶部连接驱动轴的位置定位有联轴器，所述门轴与驱动座之间设置有第一轴承，所述驱动座的外侧安装有加强筋，所述门轴的底部连接轴座的位置设置有第二轴承。

优选的，所述旋转门主体与半扇门之间定位安装，所述半扇门的外侧位置通过六角沉头螺钉与封板、耐磨防护板、自清洁板的位置进行定位组装。

优选的，所述电机的底部位置通过驱动轴、联轴器驱动门轴进行旋转活动，所述门轴通过第一轴承在驱动座的内部活动，所述门轴的底部通过第二轴承在轴座的顶部位置进行旋转活动。

优选的，所述旋转门主体与充气密封条之间定位连接，且充气密封条通过充气驱动机进行充气驱动，所述旋转门主体与门轴之间定位安装，所述旋转门主体与安装架、门架之间定位安装。

(三)有益效果