[实用新型]一种电动升降车标有效

专利信息
申请号: 202222123037.6 申请日: 2022-08-12
公开(公告)号: CN218463577U 公开(公告)日: 2023-02-10
发明(设计)人: 张春生 申请(专利权)人: 长春超维智能设备制造有限公司
主分类号: B60R13/00 分类号: B60R13/00
代理公司: 吉林省长春市新时代专利商标代理有限公司 22204 代理人: 刘云朋
地址: 130000 吉林省*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 一种 电动 升降车
【说明书】:

发明涉及一种电动升降车标,包括:安装板、设置在安装板上的驱动电机、车标起降机构、车标限位机构、车标座、车标、堵盖、堵盖起降机构和防盗解锁装置,安装板上设置有车标升降导向槽和堵盖导向槽,车标限位机构上的车标导向块安装在车标升降导向槽内,车标限位机构与车标起降机构连接,车标起降机构带动车标进行升降并且通过车标限位机构沿车标升降导向槽的形状进行防晃动升降,堵盖上的堵盖导向块安装在堵盖导向槽内,堵盖起降机构带动堵盖沿堵盖导向槽的形状进行升降堵盖,驱动电机通过驱动连杆驱动车标起降机构和堵盖起降机构,防盗解锁装置用于锁止车标起降机构和堵盖起降机构;本发明的优点是:车标可自动上下升降且带有防盗功能。

技术领域

本发明涉及公路除雪机械设备技术领域,具体涉及一种电动升降及车标防盗装置。

背景技术

车标是各种汽车品牌的标志,主要用于车辆识别,这些标志成为汽车企业的代表。普通车标布置在车头进气格栅附近,立体感不强,而有些车标竖直布置在发动机舱盖处,没有升降功能,在车辆高速发生碰撞时可能对人造成二次伤害。

发明内容

鉴于上述问题,本发明的目的是提供一种电动升降车标,用于在发动机舱盖处设计一款可自动上下升降且带有防盗功能的车标,以克服上述现有技术的不足。

本发明提供的电动升降车标,包括:安装板、设置在安装板上的驱动电机、车标起降机构、车标限位机构、车标座、车标、堵盖、堵盖起降机构和防盗解锁装置,其中,所述安装板竖向安装在发动机舱盖内,所述安装板上设置有车标升降导向槽和堵盖导向槽,所述车标限位机构上的车标导向块安装在车标升降导向槽内,所述车标限位机构与车标起降机构连接,所述车标起降机构带动车标进行升降并且通过车标限位机构沿车标升降导向槽的形状进行防晃动升降,所述车标安装在车标座上,所述车标座安装在车标起降机构上,所述堵盖上的堵盖导向块安装在堵盖导向槽内,所述堵盖起降机构与堵盖固连,所述堵盖起降机构带动堵盖沿堵盖导向槽的形状进行升降堵盖,所述驱动电机通过驱动连杆驱动车标起降机构和堵盖起降机构,所述防盗解锁装置用于锁止车标起降机构和堵盖起降机构。

作为本实用新型的优选结构,所述车标限位机构包括:固连在安装板上的固定座、铰接在固定座上的限位座、安装在限位座上的车标导向块,所述车标导向块滑动连接在车标升降导向槽内,所述限位座与车标起降机构连接,所述驱动电机带动车标起降机构,车标起降机构间接带动限位座。

作为本实用新型的优选结构,所述驱动电机安装在安装板上,所述驱动电机的驱动轴与驱动连杆连接,所述驱动连杆与车标起降机构、车标限位机构和堵盖起降机构铰接。

作为本实用新型的优选结构,所述车标起降机构包括:第二连杆、第三连杆、第四连杆、第五连杆、第一连杆支架、第一撑杆、第一压缩弹簧和第一撑杆支架,所述第二连杆的一端与驱动连杆铰接,另一端与第三连杆的中部铰接,所述第三连杆的一端铰接在第一连杆支架上,另一端顶持在车标座底部,所述第一连杆支架固连在安装板上,所述第四连杆和第五连杆的两端分别铰接在车标座和第一连杆支架上,所述第四连杆和第五连杆用于车标座升降过程中角度受控,所述第一撑杆的一端铰接在第一连杆支架上,所述第一撑杆的另一端套装有第一撑杆滑套,所述第一撑杆滑套铰接在第五连杆上,第一压缩弹簧套装在第一撑杆上并位于第一连杆支架与第一撑杆滑套之间,车标座上升时,所述驱动电机依次带动驱动连杆、第二连杆及第三连杆运动,第三连杆推动车标座上升,车标座下降时,所述驱动电机依次带动驱动连杆、第二连杆及第三连杆运动,所述第三连杆运动位于车标座的一端下降后,车标座在重力和第一压缩弹簧的作用下沿着第四连杆和第五连杆的运转方向向下运动。

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