[实用新型]一种带防滴漏喷头的液体融雪洒布车

说明书

本实用新型公开了一种带防滴漏喷头的液体融雪洒布车，涉及防雪防融领域，包括进水口，所述进水口一侧连接固定有水泵，所述水泵中心内部贯穿水管，所述水管的两侧内部固定有压力弹簧，所述压力弹簧的一侧连接固定有阻水块，所述水管的底部设置有出水口，所述水管两侧固定设置有下连接块，所述水管与下连接块通过通水开关固定连接。本实用新型通过在液体融雪洒布车的基础上增加了带防滴漏喷头和液体回流装置，在原本防雪防融的程度上循环使用，有效利用现有的资源，同时保护出水口不受液体侵蚀，保护车体，将前端铲雪区域和后方洒水区联动启动，在前端铲雪区域开始启动时，通过联动装置带动车后端洒水区域一齐启动，节省能源。

技术领域

本实用新型涉及防雪防融领域，具体为一种带防滴漏喷头的液体融雪洒布车。

背景技术

近年来，由于全球性气候变化，突发性冰雪天气在各地频发。许多公路与城市道路经常遭受冰雪的危害，降雪较大时基本呈冰雪路面状态，冰雪使路面附着系数大大降低，导致汽车打滑、制动距离显著延长，甚至刹车失灵、方向失控，造成严重的交通事故。这些问题成为道路交通安全和人民生命、财产安全的重大隐患，根据对世界主要大中城市进行调查得出的结论，因道路积雪结冰造成的交通事故占冬季交通事故总量的35％以上。

撒布融雪剂是目前除冰最为有效的方法，但路面需要融雪范围大，时间长，长时间的融雪工作需要大量的液体，市面上普通喷头在使用结束后无法及时切断与水源的连接，导致还有会有水滴落到地面，浪费资源，同时，不及时清洁水管非常容易生锈，典型的例子便是喷水管，清理不及时的液体停留在表面，会极大加快锈蚀速度，专用的融雪剂撒布车辆在特定地点或者特定的时间处于闲置状态，滴落在表面的液体导致车辆资源的浪费及维护不及时带来的各种故障，甚至影响车辆的使用寿命。

车头前端铲雪区域和后方洒水区域独立运行，不能联动使用，在正常工作时需要同时按键启动，浪费车内能源，不利于可持续性发展。

实用新型内容

基于此，本实用新型的目的是提供一种带防滴漏喷头的液体融雪洒布车，以解决液体融雪洒布车出水管停止使用后液体滴漏的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带防滴漏喷头的液体融雪洒布车，包括进水口，所述进水口一侧连接固定有水泵，所述水泵中心内部贯穿水管，所述水管的两侧内部固定有压力弹簧，所述压力弹簧的一侧连接固定有阻水块，所述水管的底部设置有出水口。

通过采用上述技术方案，进水口出水处与水泵固定，水泵中心贯穿水管，水管从水泵两端伸出，水管转折处中心内部设置有压力弹簧，压力弹簧外侧被阻水块包裹，阻水块是水管的一部分，水管靠近地面的一侧为出水口。

本实用新型进一步设置为，所述水管两侧固定设置有下连接块，所述水管与下连接块通过通水开关固定连接，所述下连接块底部固定连接有固定开关，所述固定开关一侧固定连接有开关线。

通过采用上述技术方案，两侧水管垂直面最底部通过通水开关连接有下连接块，通水开关根据下连接块的活动调整开合，下连接块的最底部连接固定有固定开关，固定开关的底部固定缠绕有开关线，根据开关线的拉伸使上方下连接块移动。

本实用新型进一步设置为，所述开关线贯穿限制块中心，所述开关线一侧连接固定上支撑臂。

通过采用上述技术方案，限制块处于车体底部中心的位置，限制开关线垂直方向上的移动，开关线后端连接着固定开关，开关线前端连接着上支撑臂。

本实用新型进一步设置为，所述上支撑臂底部固定连接前支撑臂，所述上支撑臂与前支撑臂通过固定螺丝固定连接。

通过采用上述技术方案，两侧上支撑臂顶部连接开关线，两侧上支撑臂底部通过固定螺丝连接固定前支撑臂。

本实用新型进一步设置为，所述前支撑臂一侧连接防护罩，所述防护罩中心内部包裹滚轮，所述滚轮两侧固定连接有固定夹，所述固定夹中心贯穿连接臂。