[实用新型]一种防撞电梯轿厢有效
申请号: | 202222108018.6 | 申请日: | 2022-08-11 |
公开(公告)号: | CN217894825U | 公开(公告)日: | 2022-11-25 |
发明(设计)人: | 俞晓明;沈斌;姚勇;龙海祥;张发军 | 申请(专利权)人: | 奥帝亚电梯有限公司 |
主分类号: | B66B11/02 | 分类号: | B66B11/02;F16F15/02 |
代理公司: | 北京壹川鸣知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11765 | 代理人: | 姚健 |
地址: | 242200 安徽省宣城市广*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电梯 | ||
本申请提供了一种防撞电梯轿厢,包括电梯本体,所述电梯本体包括轿厢,所述轿厢包括轿厢底板,所述轿厢底板侧壁分别设置有轿厢左板、轿厢后板、轿厢右板,所述轿厢左板、轿厢后板、轿厢右板侧壁底端分别设置有防撞装置,所述防撞装置包括壳体,所述壳体内开设有内腔,所述内腔内填充有减震填充层。本申请中通过防撞装置中壳体内的减震填充层可以有效缓冲震动,减少传递至电梯本体中轿厢侧壁的冲击,避免电梯本体中轿厢侧壁受刮损和冲击变形,实现了对电梯本体中轿厢的保护,防撞装置外壁的橡胶层可以有效防止电梯本体中轿厢侧壁以及防撞装置侧壁因搬运装潢施工材料、建筑垃圾、家具及承载货物和载货车等尖锐物品时造成的损伤。
技术领域
本实用新型涉及电梯设备领域,具体而言,涉及一种防撞电梯轿厢。
背景技术
随着社会的不断进步,电梯的应用越来越广泛。电梯为人们提供了方便,然而,在电梯使用过程中,经常会由于使用者疏忽导致电梯轿厢被碰撞,出现电梯轿厢损坏的现象。如由于乘客电梯在业主装修时有材料进出轿厢、载货电梯常有装着货物的手推车、铲车及其它装运车辆进出电梯轿厢,很容易引起材料或货物及载货车对电梯轿厢壁产生碰撞,导致轿厢壁被破坏,不仅影响电梯轿厢美观性,还经常需要维修,影响正常使用。
现有中国专利公开了一种电梯轿厢,授权公告号为CN214527523U,公开日期为2021.10.29,该专利技术包括顶棚板;风扇,位于比顶棚板靠上部的位置,产生风;第一吹出口,设置于风扇,是将所产生的风送出的孔;第二吹出口,设置于顶棚板,是将所产生的风向轿厢内送入的孔;以及转接器,位于风扇与顶棚板之间,设置在第二吹出口的上方,将从第一吹出口流来的风向轿厢内引导,转接器具有:斜面,用于相对于顶棚板倾斜地安装风扇;以及连接部,设置于斜面,是与第一吹出口连接而供从第一吹出口送入的风流过的孔,第一吹出口与第二吹出口存在于在投影面上不重叠的位置的结构,解决了空调风扇的轿厢上的空间不紧凑的问题。但是其中存在轿厢壁易被破坏的问题。
因此我们对此做出改进,提出一种防撞电梯轿厢。
发明内容
本实用新型的目的在于:针对目前存在的电梯轿厢壁存在的容易因碰撞导致轿厢壁损坏而影响美观性及正常使用问题。
为了实现上述发明目的,本实用新型提供了以下技术方案:
一种防撞电梯轿厢,以改善上述问题。
本申请具体是这样的:
包括电梯本体,所述电梯本体包括轿厢,所述轿厢包括轿厢底板,所述轿厢底板侧壁分别设置有轿厢左板、轿厢后板、轿厢右板,所述轿厢左板、轿厢后板、轿厢右板侧壁底端分别设置有防撞装置,所述防撞装置包括壳体,所述壳体内开设有内腔,所述内腔内填充有减震填充层。
作为本申请优选的技术方案,所述轿厢底板包括底板主体,所述底板主体上表面两侧分别固定有轿厢左板、轿厢右板。
作为本申请优选的技术方案,所述底板主体上表面一侧固定有轿厢后板。
作为本申请优选的技术方案,所述轿厢左板包括左板主体,所述左板主体远离轿厢后板的一侧侧壁设置有楼层按钮。
作为本申请优选的技术方案,所述左板主体远离轿厢底板的一侧侧壁设置有楼层显示屏。
作为本申请优选的技术方案,所述壳体一侧设置有安装螺栓,且所述安装螺栓的螺纹端分别朝向轿厢左板、轿厢后板、轿厢右板。
作为本申请优选的技术方案,所述轿厢左板、轿厢后板、轿厢右板侧壁底端开设有与安装螺栓相匹配的安装孔。
作为本申请优选的技术方案,所述内腔内壁依次固定有支撑柱,所述支撑柱另一端固定连接于内腔另一侧内壁。
作为本申请优选的技术方案,所述壳体另一侧侧壁铺设有橡胶层,所述橡胶层远离安装螺栓的一侧侧壁开设有防滑纹。
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