[实用新型]新能源汽车充电桩有效
| 申请号: | 202222106670.4 | 申请日: | 2022-08-11 |
| 公开(公告)号: | CN218430902U | 公开(公告)日: | 2023-02-03 |
| 发明(设计)人: | 闻志凯;韩繁利 | 申请(专利权)人: | 北京亚电电气设备有限公司 |
| 主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31;B60L53/16 |
| 代理公司: | 北京世誉鑫诚专利代理有限公司 11368 | 代理人: | 郭官厚 |
| 地址: | 101500 北京市密云区河南寨镇密顺路18*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 新能源 汽车 充电 | ||
本实用新型公开了新能源汽车充电桩,包括外壳,外壳顶部设置有雨篷,外壳一侧设置有立柱,外壳两侧均设置有充电枪;外壳包括前壳及后壳,后壳内设置有继电器,继电器上设置有电表,继电器下方设置有开关卡轨,其上设置有NXB‑63A开关,NXB‑63A开关底部两端均设置有端子,两个端子分别与其相近的充电枪通过充电枪线连接,涉及充电桩技术领域,设置了两个充电枪,可同时为两个车进行充电,缓解了充电位置紧张的现状,同时对充电枪的连接线路进行防水处理,并设置了雨篷,提高了充电的安全性。
技术领域
本实用新型属于充电桩技术领域,具体为新能源汽车充电桩。
背景技术
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式,人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用,进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作,充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。
然而,现有充电桩仅可为一台车充电,造成充电位置紧张,且现有充电桩多用于户外,由于雨天等气候环境因素,增加了安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供新能源汽车充电桩,以解决上述背景技术中提出的问题。
本实用新型采用的技术方案如下:
新能源汽车充电桩,包括外壳,所述外壳顶部设置有雨篷,所述外壳一侧设置有立柱,所述外壳两侧均设置有充电枪;
所述外壳包括前壳及后壳,所述后壳内设置有继电器,所述继电器上设置有电表,所述继电器下方设置有开关卡轨,其上设置有NXB-63A开关,所述NXB-63A开关底部两端均设置有端子,两个所述端子分别与其相近的充电枪通过充电枪线连接。
优选的,所述前壳前端设置有充电桩前壳面板,所述充电桩前壳面板上由上及下依次设置有触控显示屏和亚克力指示板。
优选的,所述充电枪与充电枪线连接处设置有绝缘防水套,所述充电枪线与外壳连接处设置有防水接头。
优选的,所述后壳后端设置有充电桩背板,所述充电桩背板与立柱上端之间设置有充电桩挂板。
优选的,所述后壳一侧设置有急停开关。
优选的,所述电表、继电器、NXB-63A开关依次采用电连接。
优选的,两个所述充电枪分别卡设于外壳两侧的卡槽内,且卡槽开设于前壳及后壳连接处。
优选的,所述雨篷采用L形结构,其竖直端卡设于充电桩背板与立柱之间。
优选的,所述充电桩背板上端与立柱上端之间通过雨篷竖直端连接,所述充电桩背板下端与立柱上端之间通过充电桩挂板连接。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
本实用新型中,设置了两个充电枪,可同时为两个车进行充电,缓解了充电位置紧张的现状,同时对充电枪的连接线路进行防水处理,并设置了雨篷,提高了充电的安全性。
附图说明
图1为本实用新型的主视图;
图2为本实用新型的侧视图;
图3为本实用新型的剖视图;
图4为本实用新型的剖视立体图;
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