[实用新型]电池以及车辆

说明书

本申请公开了一种电池以及车辆，电池用于车辆，电池包括承载板和电池单体，承载板用于作为车辆的地板的至少部分；电池单体固定于承载板的背离车辆的车厢的一侧。本申请实施例将电池的承载板作为车辆地板的至少部分，简化了车辆的结构和安装工序。

技术领域

本申请涉及电池领域，特别是涉及一种电池以及车辆。

背景技术

电池单体广泛用于电子设备，例如手机、笔记本电脑、电瓶车、电动汽车、电动飞机、电动轮船、电动玩具汽车、电动玩具轮船、电动玩具飞机和电动工具等等。

电池应用于车辆中时，如何简化车辆的结构，是重要的研究方向。

实用新型内容

本申请提供一种电池以及车辆，其能简化车辆的结构和安装工序。

第一方面，本申请提供一种电池，用于车辆，电池包括承载板和电池单体，承载板用于作为车辆的地板的至少部分；电池单体固定于承载板的背离车辆的车厢的一侧。

在上述技术方案中，将电池的承载板作为车辆地板的至少部分，简化了车辆的结构和安装工序，降低了成本，提高了加工效率。并且，电池单体固定于承载板，能够提高车辆地板的局部模态，改善了因地板模态低导致的噪声和振动问题，提高了车辆的舒适性。

在一些实施方式中，电池单体与承载板粘接。

在上述技术方案中，将电池单体与承载板粘接，不会破坏电池单体的内部结构，保证电池单体结构的完整性。而且，将电池单体与承载板粘接成一体，由于电池单体较重，故与电池单体黏在一起的承载板的模态显著提高，其作为地板的至少部分，即地板的模态显著提高。地板作为承载车厢的结构，其振动和噪声问题直接影响乘坐体验，地板的模态越高，其噪声和振动问题越小，故地板的模态升高后，能够有效改善噪声和振动问题，提高乘坐舒适性。

在一些实施方式中，承载板背离电池单体的面为平面。

在上述技术方案中，将承载板背离电池单体一侧的面设置为平面，即承载板作为地板的至少部分，其面向车厢一侧的面为平面，这样一来，则增加了车辆内声学包的布置空间或者乘员舱的空间。并且，平面无需多余的加工方式，降低了工艺难度以及装配难度。

在一些实施方式中，电池还包括热管理部件，热管理部件的至少部分设于相邻的电池单体之间。

在上述技术方案中，通过设置热管理部件，对电池单体进行换热，减少电池单体发生热失控的风险，提高电池使用的安全性。

在一些实施方式中，热管理部件与电池单体粘接。

在上述技术方案中，热管理部件与电池单体粘接，可以提高热管理部件与电池单体连接的紧固性，提高热管理部件的冷却效果，并且可以避免在晃动情况下热管理部件对电池单体造成较大的伤害，提高电池使用的安全性。

在一些实施方式中，承载板面向电池单体的一侧设有加强梁。

在上述技术方案中，通过在承载板上设置加强梁，以增加承载板的结构强度。

在一些实施方式中，加强梁包括第一加强梁和第二加强梁，第一加强梁和第二加强梁交叉设置，电池单体位于第一加强梁和第二加强梁交叉而成的空间内。

在上述技术方案中，第一加强梁和第二加强梁交叉设置，且交叉形成的空间内设置电池单体，以在不影响电池单体设置的情况下进一步加强承载板的结构强度。

在一些实施方式中，电池单体在背离承载板的一侧设有泄压机构。

在上述技术方案中，泄压机构设于电池单体在背离承载板的一侧，可使电池单体泄放的高温高压物质朝背离承载板的一侧喷射，降低承载板被熔穿的风险，提高安全性。

第二方面，本申请提供一种车辆，包括第一方面任一实施方式的电池，电池用于提供电能。