[实用新型]汽车连接线端子插头

说明书

本实用新型提供汽车连接线端子插头，涉及汽车连接线端子插头技术领域，包括第一端子、第二端子和连接装置，所述第一端子和第二端子靠近彼此的一端相抵，所述第一端子的表面固定连接有导线，所述第二端子的表面固定连接有导线，所述连接装置位于第一端子和第二端子的表面设置。本实用新型在连接第一端子和第二端子时，握住防滑把手向远离插座的方向拉动，防滑把手通过连接杆带动插块远离插座并挤压第一弹簧，目前市面上的汽车连接线端子插头在进行连接时，通过螺丝进行连接，连接过程繁琐且在安装时常出现螺丝将端子内的精密零件划伤的情况，导致设备无法正常使用，本装置的应用避免了上述问题并提高了设备易用性。

技术领域

本实用新型涉及汽车连接线端子插头技术领域，尤其涉及汽车连接线端子插头。

背景技术

接线端子就是用于实现电气连接的一种配件产品，工业上划分为连接器的范畴。随着工业自动化程度越来越高和工业控制要求越来越严格、精确，接线端子的用量逐渐上涨。随着电子行业的发展，接线端子的使用范围越来越多，而且种类也越来越多。

目前市面上的汽车连接线端子插头在进行连接时，通过螺丝进行连接，连接过程繁琐且在安装时常出现螺丝将端子内的精密零件划伤的情况，导致设备无法正常使用，对此需进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的汽车连接线端子插头。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：汽车连接线端子插头，包括第一端子、第二端子和连接装置，所述第一端子和第二端子靠近彼此的一端相抵，所述第一端子的表面固定连接有导线，所述第二端子的表面固定连接有导线，所述连接装置位于第一端子和第二端子的表面设置，所述连接装置的数量为两个且呈对称分布，所述连接装置包括凸块，所述凸块与第一端子的表面固定连接，所述凸块的数量为两个且呈镜像分布，所述凸块的内壁转动连接有转动插板，所述第二端子的表面固定连接有插座，所述插座的表面开设有插孔，所述转动插板的表面与插孔滑动连接。

优选的，所述插座的两侧固定连接有稳定架，所述稳定架的内壁滑动连接有连接杆，所述连接杆靠近转动插板的一端固定连接有插块，所述插块与插座的内壁滑动连接，所述插块的表面固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧远离插块的一端与稳定架的内壁固定连接，所述插块远离第一弹簧的一端贯穿插座并插入转动插板中与其内壁相抵。

优选的，所述连接杆远离插块的一端固定连接有防滑把手，所述防滑把手的表面开设有防滑槽。

优选的，所述第一端子和第二端子的表面设置有防护装置，所述防护装置的一端套设在导线的表面。

优选的，所述防护装置包括安装槽，所述安装槽位于第一端子和第二端子的表面开设，所述安装槽的数量为四个且呈两两对称分布，所述安装槽的内壁滑动连接有滑块，所述滑块的表面固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧远离滑块的一端与安装槽的内壁固定连接。

优选的，所述导线的表面套设有防护环，所述防护环的表面固定连接有连接片，所述滑块远离安装槽的一端与连接片相抵。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，

1、本实用新型中，通过设置连接装置，在连接第一端子和第二端子时，握住防滑把手向远离插座的方向拉动，防滑把手通过连接杆带动插块远离插座并挤压第一弹簧，第一弹簧受力形变产生弹力，随即转动转动插板至合适位置，并将第一端子向靠近第二端子的方向推动，当转动插板插入插孔中时，松开防滑把手，第一弹簧失去束缚带动插块、连接杆和防滑把手，插块复位后插入转动插板中完成固定，目前市面上的汽车连接线端子插头在进行连接时，通过螺丝进行连接，连接过程繁琐且在安装时常出现螺丝将端子内的精密零件划伤的情况，导致设备无法正常使用，本装置的应用避免了上述问题并提高了设备易用性。