[实用新型]一种便捷易安装的T型卡箍

说明书

本实用新型涉及卡箍技术领域，且公开了一种便捷易安装的T型卡箍，包括T型卡箍，所述T型卡箍外部的一端固定安装有耳座一，所述T型卡箍外部的另一端固定安装有耳座二，所述耳座一的内侧设置有旋转组件，所述旋转组件远离耳座二的一面设置有锁紧螺母，所述旋转组件靠近耳座二的一面设置有主螺纹杆。该便捷易安装的T型卡箍设置有夹紧片，通过呈“T”字型分布的夹紧片，可提升卡箍的锁紧能力，且通过限位杆和适配槽的相互配合，可有效避免限位杆与耳座二发生松动，可进一步提升限位杆与耳座二卡接的稳定性，通过支撑片的设计，也能加强耳座二的支撑能力，且限位杆、主螺纹杆和旋转组件也能快速组装，方便T型卡箍进行安装和更换，实用性较高。

技术领域

本实用新型涉及卡箍技术领域，具体为一种便捷易安装的T型卡箍。

背景技术

T型卡箍包括常用的一种卡箍，被广泛应用于汽车领域上的管道连接，近年来，防治燃料汽车发动机排气对环境的污染日益受到国家重视，通过车用后处理系统减少污染物的技术在汽车上得到了广泛使用，在车用后处理排放系统中，需要一个T型卡箍来箍紧管路，使车用后处理系统更稳定，避免多余的振动。

但是，现有的T型卡箍并没有采用模块化的设计，导致T型卡箍的各个部件不能快速组装，同时也不方便更换，且现有T型卡箍的耳座上并没有开设与限位杆相适配的适配槽，不能对限位杆进行限位，导致其稳定性较差，常常出现T型卡箍松动的情况，实用性较差。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便捷易安装的T型卡箍，以解决上述背景中提出现有的T型卡箍并没有采用模块化的设计，导致T型卡箍的各个部件不能快速组装，同时也不方便更换，且现有T型卡箍的耳座上并没有开设与限位杆相适配的适配槽，不能对限位杆进行限位，导致其稳定性较差，常常出现T型卡箍松动的情况，实用性较差的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便捷易安装的T型卡箍，包括T型卡箍，所述T型卡箍外部的一端固定安装有耳座一，所述T型卡箍外部的另一端固定安装有耳座二，所述耳座一的内侧设置有旋转组件，所述旋转组件远离耳座二的一面设置有锁紧螺母，所述旋转组件靠近耳座二的一面设置有主螺纹杆，所述主螺纹杆的远离耳座一的一端设置有限位杆，所述限位杆靠近主螺纹杆的一面固定安装有副螺纹杆，所述耳座二的外侧开设有适配槽，所述T型卡箍的内部开设有通槽，所述T型卡箍的内侧固定安装有夹紧片，所述耳座二的内侧设置有支撑片；

所述旋转组件包括有转动套、限位片一、限位片二和通孔，所述转动套转动安装在耳座一的内部，所述转动套的前后两侧插接安装有限位片一和限位片二，所述转动套的外侧开设有通孔。

优选的，所述夹紧片的内径面等间距设置有相同的凸块，所述夹紧片设置有相同的三组，且三组夹紧片呈“T”字型分布在T型卡箍的内径面，通过呈“T”字型分布的夹紧片，可提升卡箍的锁紧能力。

优选的，所述主螺纹杆的螺纹端贯穿于通孔并延伸至锁紧螺母的内部，所述主螺纹杆与锁紧螺母为螺纹连接，限位杆、主螺纹杆和旋转组件能快速组装。

优选的，所述限位杆和副螺纹杆之间呈90°夹角，所述副螺纹杆的螺纹端延伸至主螺纹杆的内部，所述副螺纹杆与主螺纹杆为螺纹连接，限位杆、主螺纹杆和旋转组件能快速组装。

优选的，所述适配槽呈向内凹陷的圆弧状结构，所述适配槽与限位杆相适配，可进一步提升限位杆与耳座二卡接的稳定性。

优选的，所述支撑片与耳座二为插接连接，所述支撑片为金属弹片，所述耳座一和耳座二的截面呈“6”字型结构，加强了耳座二的支撑能力。