[实用新型]一种便于安装的道路隔音墙

说明书

本申请涉及一种便于安装的道路隔音墙，其包括隔音墙单体板，所述隔音墙单体板包括隔音板与安装在隔音板顶端的吸音板，所述隔音板上安装有多个拼接槽与多个对接块，所述拼接槽内固定连接有定位轴，所述定位轴上转动套设有连接板，所述连接板上螺纹连接穿设有拼接螺栓，所述对接块上还开设有螺纹孔，所述拼接螺栓螺纹连接在对应的螺纹孔内，本申请中，通过设置的定位轴，可以方便安装连接板，在将连接板翻转后，可以紧贴在对应的对接块上，之后通过连接板上设置的拼接螺栓与螺纹孔相配合，便可以将连接板固定在对接块上，方便将相邻的两个隔音板拼接在一起，使用方便。

技术领域

本申请涉及道路隔音墙的技术领域，尤其是涉及一种便于安装的道路隔音墙。

背景技术

隔音墙(声屏障)主要用于高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。分为纯隔声的反射型声屏障，和吸声与隔声相结合的复合型声屏障，后者是更为有效的隔声做出来的。指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。

但是，现有的道路隔音墙一般由多个单位安装拼接在一起，多个隔音墙单位在拼接时，需要另外加装连接构件，安装时比较麻烦。

综上所述，如何实现对道路隔音墙的方便安装,是目前本领域技术人员亟待解决的问题。

实用新型内容

为了解决上述背景技术中提出的问题，本申请提供一种便于安装的道路隔音墙。

本申请提供的一种便于安装的道路隔音墙采用如下的技术方案：

一种便于安装的道路隔音墙，包括隔音墙单体板，所述隔音墙单体板包括隔音板与安装在隔音板顶端的吸音板，所述隔音板上安装有多个拼接槽与多个对接块，所述拼接槽内固定连接有定位轴，所述定位轴上转动套设有连接板，所述连接板上螺纹连接穿设有拼接螺栓，所述对接块上还开设有螺纹孔，所述拼接螺栓螺纹连接在对应的螺纹孔内。

通过采用上述技术方案，通过设置的定位轴，可以方便安装连接板，在将连接板翻转后，可以紧贴在对应的对接块上，之后通过连接板上设置的拼接螺栓与螺纹孔相配合，便可以将连接板固定在对接块上，方便将相邻的两个隔音板拼接在一起，使用方便。

优选的，拼接槽横截面为U型，且拼接槽靠近隔音板边缘的位置设置有开口。

通过采用上述技术方案，通过设置的拼接槽，可以方便安装连接板，并且拼接槽设置开口的一侧，也方便连接板翻转。

优选的，连接板的底端上还连接有限位杆，所述拼接槽的侧面还开设有卡槽，卡槽的底端设置开口，且限位杆与卡槽相配合。

通过采用上述技术方案，通过设置的限位杆，可以用来推动连接板翻转，并且通过限位杆与卡槽相配合，可以对连接板进行限位。

优选的，隔音板的底部还连接有底座，所述底座为T型结构。

通过采用上述技术方案，通过设置的底座，可以方便对隔音板支撑，并方便对隔音板进行安装。

优选的，底座的侧面还安装有多个支撑板，且底座上穿设有多个螺钉栓。

通过采用上述技术方案，通过设置的支撑板，可以使得底座承受力更大，并且通过设置的螺钉栓，可以方便将底座安装在地面。

综上所述，本申请包括以下有益技术效果：

1.通过设置的定位轴，可以方便安装连接板，在将连接板翻转后，可以紧贴在对应的对接块上，之后通过连接板上设置的拼接螺栓与螺纹孔相配合，便可以将连接板固定在对接块上，方便将相邻的两个隔音板拼接在一起，使用方便。

2.通过设置的限位杆，可以用来推动连接板翻转，并且通过限位杆与卡槽相配合，可以对连接板进行限位，可以限制连接板转动的角度。

附图说明