[实用新型]一种隧道衬砌台车快速运输装置

权利要求书

1.一种隧道衬砌台车快速运输装置，其特征在于：包括运梁车(1)和支架(2)，运梁车(1)的底部相对两侧分布安置有多组车轮(11)，运梁车(1)的上部具有平面支撑板(12)，所述支架(2)立设固定于平面支撑板(12)上，所述支架(2)包括成方形四角分布的四根钢立柱(21)，钢立柱(21)之间连接固定，且四根钢立柱(21)的上端平行固定有两个纵梁(22)，每个纵梁(22)的两端分别固定于两根钢立柱(21)的上端。

2.根据权利要求1所述一种隧道衬砌台车快速运输装置，其特征在于：所述支架(2)还包括底梁(23)，两个底梁(23)平行固定于运梁车(1)的平面支撑板(12)上，所述四根钢立柱(21)的底部分别焊接固定于两个底梁(23)两端的上部。

3.根据权利要求2所述一种隧道衬砌台车快速运输装置，其特征在于：所述底梁(23)沿横向设置。

4.根据权利要求1所述一种隧道衬砌台车快速运输装置，其特征在于：相邻两钢立柱(21)的上部和下部分别通过横向或纵向工字钢(25)固定连接，相邻两钢立柱(21)之间还通过斜撑工字钢(26)固定连接。

5.根据权利要求1所述一种隧道衬砌台车快速运输装置，其特征在于：钢立柱(21)的上下两端与底梁(23)和纵梁(22)之间均夹设焊接固定有钢板(24)。

6.根据权利要求2所述一种隧道衬砌台车快速运输装置，其特征在于：所述钢立柱(21)为500*10mm钢管柱，所述底梁(23)为三拼I20工字钢，所述纵梁(22)为双拼I40工字钢。

7.根据权利要求1所述一种隧道衬砌台车快速运输装置，其特征在于：所述运梁车(1)的车轮均为轮胎车轮。

8.根据权利要求1所述一种隧道衬砌台车快速运输装置，其特征在于：纵梁(22)上还固定有梁体限位卡座(27)。