[实用新型]一种新型交通噪声自动监测设备

说明书

本实用新型公开了一种新型交通噪声自动监测设备，涉及交通噪声管理技术领域，为解决现有交通噪声管理设备无独立电源，若发生停电或电缆被破坏，在维修完成之前设备将无法使用，并且固定方式较为局限，无法很好的适应固定装置的问题。所述交通噪声监测器的上方设置有监测箱；电源箱，其设置在监测箱的下方，且电源箱与监测箱为一体结构，所述电源箱的内部设置有蓄电池，且蓄电池与电源箱嵌入式活动连接；转盘，其设置在监测箱的后方，且转盘与监测箱嵌入式活动连接，所述转盘的后方设置有固定条，且固定条与转盘焊接连接，所述固定条的内部设置有定位孔，且定位孔与固定条为一体结构。

技术领域

本实用新型涉及交通噪声管理技术领域，具体为一种新型交通噪声自动监测设备。

背景技术

汽车鸣笛也是一种噪音污染，在一些城市的核心区域人车较多，车速往往不快，就不需要鸣笛提醒，所以在这些地方会设置禁止鸣笛区域，会使用鸣笛抓拍系统对违法鸣笛的车辆进行抓拍

例如公告号为CN214334000U的中国版权专利(交通噪声监测装置)，所述导向柱由一号柱体、二号柱体拼接而成，所述防护罩对应安装在二号柱体底端，所述角度调节组件安装在二号柱体、防护罩上，所述监测设备对应锁合安装在防护罩内，所述清理组件安装在防护罩内，且所述清理组件输出端与监测设备贴合接触。

但是，现有交通噪声管理设备无独立电源，若发生停电或电缆被破坏，在维修完成之前设备将无法使用，并且固定方式较为局限，无法很好的适应固定装置；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种新型交通噪声自动监测设备。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型交通噪声自动监测设备，以解决上述背景技术中提出的现有交通噪声管理设备无独立电源，若发生停电或电缆被破坏，在维修完成之前设备将无法使用，并且固定方式较为局限，无法很好的适应固定装置的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型交通噪声自动监测设备，包括交通噪声监测器，所述交通噪声监测器的上方设置有监测箱；

还包括：

电源箱，其设置在监测箱的下方，且电源箱与监测箱为一体结构，所述电源箱的内部设置有蓄电池，且蓄电池与电源箱嵌入式活动连接；

转盘，其设置在监测箱的后方，且转盘与监测箱嵌入式活动连接，所述转盘的后方设置有固定条，且固定条与转盘焊接连接，所述固定条的内部设置有定位孔，且定位孔与固定条为一体结构。

优选的，所述蓄电池的下方设置有底盖，且底盖通过螺钉与蓄电池连接，所述底盖通过螺栓与电源箱连接。

优选的，所述监测箱的内部一侧设置有监控探头，且监控探头与监测箱嵌入式连接，且监控探头与蓄电池电性连接，所述监控探头的另一侧设置有音量探头，且音量探头与监测箱嵌入式连接，且音量探头与蓄电池电性连接。

优选的，所述监测箱的内部上方设置有收发器底座，且收发器底座通过螺钉与监测箱连接，所述收发器底座的内部下方设置有无线网络收发器，且无线网络收发器与收发器底座焊接连接，且无线网络收发器与蓄电池电性连接，所述监测箱的上方设置有天线，且天线与无线网络收发器电性连接。

优选的，所述转盘两侧的内部均设置有压槽，且压槽与转盘为一体结构，所述压槽的内部设置有压钮，且压钮与压槽嵌入式活动连接。

优选的，所述监测箱后端内部的上下方与两侧均设置有伸缩槽，且伸缩槽与监测箱为一体结构，所述伸缩槽的内部设置有弹簧，且弹簧与伸缩槽嵌入式连接，所述弹簧的后端设置有卡销，且卡销与伸缩槽嵌入式活动连接，且卡销可插入压槽内。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：