[实用新型]一种带有防腐保护的铁路线路混凝土防护栅栏

说明书

本实用新型公开了一种带有防腐保护的铁路线路混凝土防护栅栏，包括混凝土立柱、连接件和连接块，所述混凝土立柱的相对侧安装有连接件，所述连接件的相对侧安装有连接块，所述连接块靠近混凝土立柱的一侧安装有缓冲件，所述栅栏的顶部安装有防攀爬架，所述连接件的正面和背面安装有防护盒。本实用新型通过在移动槽的内侧嵌合安装有缓冲垫，外力对栅栏造成冲击时连接块水平晃动加大了缓冲垫与连接件之间的接触强度，缓冲垫在移动槽内侧移动对缓冲弹簧进行挤压，缓冲弹簧对水平方向上的冲击力进行缓冲，降低了连接块与连接件之间的磨损，保证了连接块与连接件之间的连接强度，避免了外力冲击对栅栏防护性能造成的不利影响。

技术领域

本实用新型涉及铁路防护栅栏技术领域，具体为一种带有防腐保护的铁路线路混凝土防护栅栏。

背景技术

近年来随着高速铁路的快速发展，我国建设了大规模的高速铁路，给人们的出行带来了极大的便利，考虑到铁路的运行速度快、安全要求高，铁路部门通过设置防护栅栏对铁路线路进行工程封闭，以确保行车安全、有效降低人、物闯入铁路线路的安全威胁。

现有技术中防护栅栏存在的缺陷是：

专利文件CN209509660U一种用于铁路线路的防护栅栏“包括：与地面固定安装的立柱，所述立柱构造成中空的管柱体；相互平行且彼此间隔开与所述立柱连接的第一横梁和第二横梁，所述第一横梁处于所述第二横梁的正下方；若干均匀间隔开安装在所述第一横梁与所述第二横梁之间的栏片；其中，所述第一横梁和所述第二横梁与所述立柱均通过铰接方式形成连接，且所述栏片的两端与所述第一横梁和第二横梁均通过铰接方式形成连接，从而使所述防护栅栏能够适应铁路线路的坡度进行安装。”现有技术中防护栅栏连接处不具备缓冲效果，外物冲击易造成栅栏连接处的磨损，降低了栅栏的防护强度，且螺栓暴露在外界环境中容易出现生锈腐蚀的现象，无法满足使用需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带有防腐保护的铁路线路混凝土防护栅栏，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有防腐保护的铁路线路混凝土防护栅栏，包括混凝土立柱、连接件和连接块，所述混凝土立柱的相对侧安装有连接件；

所述连接件的相对侧安装有连接块，所述连接块的内侧安装有栅栏，所述连接块靠近混凝土立柱的一侧安装有缓冲件，所述缓冲件的内壁上开设有移动槽；

所述栅栏的顶部安装有防攀爬架，所述连接件的正面和背面安装有防护盒。

优选的，所述混凝土立柱的底端安装有放置座。

优选的，所述连接件的正面贯穿安装有紧固螺栓，且紧固螺栓的输出端贯穿连接块与螺母连接，连接件的正面和背面开设有卡槽。

优选的，所述栅栏的外侧设置有防腐涂层，栅栏的内侧安装有防护网。

优选的，所述移动槽的内侧嵌合安装有缓冲垫，且缓冲垫的外侧与连接件的内壁相接触，缓冲件的内壁上安装有缓冲弹簧，且缓冲弹簧的外端与缓冲垫的内侧相连接。

优选的，所述防攀爬架的内侧安装有电网。

优选的，所述防护盒的背面安装有卡块，且卡块与卡槽相配合，防护盒的背面安装有密封垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过在移动槽的内侧嵌合安装有缓冲垫，外力对栅栏造成冲击时连接块水平晃动加大了缓冲垫与连接件之间的接触强度，缓冲垫在移动槽内侧移动对缓冲弹簧进行挤压，缓冲弹簧对水平方向上的冲击力进行缓冲，降低了连接块与连接件之间的磨损，保证了连接块与连接件之间的连接强度，避免了外力冲击对栅栏防护性能造成的不利影响，满足使用需求。