[实用新型]一种电梯平层感应器结构

说明书

本实用新型涉及感应器技术领域，且公开了一种电梯平层感应器结构，包括固定块，所述固定块的右侧设置有安装板，所述安装板的右侧活动连接T形板，所述T形板的右侧固定连接有感应器本体，所述安装板的顶部开设有两个第一竖直滑轨，两个所述第一竖直滑轨的内部均滑动连接有移动块。该电梯平层感应器结构，通过设置安装板、T形板、移动块和弹簧，拧松两个第一固定螺母，使两个弹簧弹力恢复，使推动两个连接块向左移动，当两个连接块分别从两个卡槽内向左移出时，由于移动块和第一安装杆分别在第一竖直滑轨和第二竖直滑轨内滑动，可对感应器的安装位置进行上下移动，替代了螺栓螺母卸下的方式，从而便于电梯平层感应器的位置调整。

技术领域

本实用新型涉及感应器技术领域，具体为一种电梯平层感应器结构。

背景技术

电梯平层是指轿厢接近停靠站时，欲使轿厢地坎与层门地坎达到同一平面的动作，也可理解为电梯在层站正常停靠时的慢速动作过程。电梯平层安装有感应器，对轿厢停靠位置进行感应并发送信号给平层相应设备处理后打开平层梯门等操作。

目前电梯平层感应器的安装通常采用螺栓螺母配合的固定方式，在对感应器的位置进行调整时，需要对螺栓和螺母进行拆解，使感应器与电梯平层分离，然后将感应器摆放至电梯平层不同高度位置处，并重新装入螺栓螺母固定，这种安装方式灵活性较差，且操作比较繁琐，不便于电梯平层感应器的位置调整。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种电梯平层感应器结构，具备无须全部拆解、移动灵活、位置调整方便和固定效果好等优点，解决了目前螺栓螺母安装方式灵活性差，且操作比较繁琐，不便于电梯平层感应器位置调整的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电梯平层感应器结构，包括固定块，所述固定块的右侧设置有安装板，所述安装板的右侧活动连接T形板，所述T形板的右侧固定连接有感应器本体，所述安装板的顶部开设有两个第一竖直滑轨，两个所述第一竖直滑轨的内部均滑动连接有移动块，两个所述移动块的左侧均活动插接有第一安装杆，两个所述第一安装杆的右端均螺纹连接有第一固定螺母，两个所述第一固定螺母的左侧分别与T形板右侧的正面和背面相抵持，两个所述第一安装杆的左端均固定连接有连接块，所述安装板左侧的正面和背面均开设有卡槽，两个所述连接块分别与两个卡槽的内部相适配。

优选的，所述固定块的右侧固定连接有四个第二安装杆，四个所述第二安装杆的右端均螺纹连接有第二固定螺母，四个所述第二固定螺母的左侧与安装板右侧的底部相抵持，安装板固定安装于固定块的右侧，固定块左侧与电梯平层固定连接。

优选的，所述安装板的顶部开设有两个第二竖直滑轨，两个所述第二竖直滑轨分别与两个第一竖直滑轨的内部连通，两个所述第一安装杆分别与两个第二竖直滑轨的内部滑动连接，两个连接块分别从两个卡槽中向左移出后，两个第一安装杆分别在两个第二竖直滑轨内滑动，便于两个第一安装杆高度位置的调节。

优选的，两个所述移动块和T形板左侧的正面和背面均开设有通孔，所述第一安装杆的侧表面与两个通孔的内部活动连接，两个连接块分别从两个卡槽中向左移出后，由于两个移动块和T形板之间通过两个第一安装杆插接，使得T形板在安装板右侧滑动，带动两个移动块分别在两个第一竖直滑轨内滑动，便于电梯平层感应器的位置调整。

优选的，两个所述连接块的右侧均固定连接有弹簧，两个所述弹簧的右端分别与两个移动块的左侧固定连接，通过两个弹簧的伸缩作用，便于两个连接块分别从两个卡槽内向左移出或移入两个卡槽中，从而便于电梯平层感应器位置调整及调整后的固定操作。

优选的，所述安装板的顶部活动连接有挡板，所述挡板顶部的前后两侧均设置有螺栓，两个所述螺栓的底端分别与安装板顶部的前后两侧螺纹连接，挡板通过两个螺栓固定安装在安装板的上方，可对安装板的顶部进行阻挡，防止感应器位置调整时从安装板顶部移出。