[实用新型]一种偏心轴端面加工工装有效
申请号: | 202222084536.9 | 申请日: | 2022-08-09 |
公开(公告)号: | CN217751015U | 公开(公告)日: | 2022-11-08 |
发明(设计)人: | 杨启明;朱振滔;余天;纪金强;徐道广;程志生 | 申请(专利权)人: | 江西同欣机械制造股份有限公司 |
主分类号: | B24B41/06 | 分类号: | B24B41/06 |
代理公司: | 东莞市卓易专利代理事务所(普通合伙) 44777 | 代理人: | 陈桂香 |
地址: | 334600 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 偏心 端面 加工 工装 | ||
本实用新型公开了一种偏心轴端面加工工装,包括底板(1)、导向柱(2)、前端夹具体(3)、尾端夹具体(4),底板(1)采用矩形板材制作,其特征在于底板(1)中部设置长方体导向柱(2),底板(1)与导向柱(2)固定连接,尾端夹具体(4)设置在导向柱(2)的一端,前端夹具体(3)设置在导向柱(2)另一端的中后部位,前端夹具体(3)和尾端夹具体(4)底部设置与导向柱(2)对应的凹槽并嵌合在导向柱(2)上,采用组合式结构,两夹具体设计偏心内孔结构,保证偏心圆的偏心量;该偏心轴端面加工工装结构简单、定位准确、操作可靠,避免了偏心的角度偏差,避免了压错正反方向的现象发生,提高了产品合格率,降低了生产成本。
技术领域
本实用新型涉及一种偏心轴端面加工工装,具体地说是一种专用偏心轴外圆端面磨削加工时定位装夹的一种工装。
背景技术
RV减速器的偏心轴作为减速器中的关键部件,其加工精度与减速器的质量和寿命息息相关;从零件所需的尺寸精度考虑,RV减速器的偏心轴对轴的偏心距和表面粗糙度要求非常高,必须通过一次装夹加工完成;现有的工装在对偏心轴进行装夹定位时,由于工装的轴套与底板是一体式的,故一套工装只能加工一个规格的偏心轴,每换一个规格的偏心轴需要对包括底板在内的整套工装进行更换,工作量大,生产效率低下;另外,现有的工装只能夹持偏心轴的一段,且只通过螺栓压紧固定,缺少角度定位,对于精度要求颇高的偏心轴而言,缺少必要的角度定位容易出现装夹超差,造成工件报废率上升。
偏心轴端面加工需要采用多轴联动功能的定制设备加工,对普通加工同心轴端面的磨床无法对偏心轴外圆的端面进行磨削,因为会发生端面磨削不偏心情况,而导致加工失败,造成废品不断,经济损失严重,若采用定制机床磨削偏心轴端面,由于所购机床成本高、设备采购周期长、产品线需要重新布局的因素,会影响企业其他量产产品的正常生产,而且订购的机床属于专用设备,需要培训专业人员进行操作,对于企业来说是一个很大的成本投入问题。
发明内容
本实用新型的目的旨在提供一种偏心轴端面加工工装,克服现有技术的不足和缺陷,提供一种结构简单、操作可靠的工装,减少设备投入,提高生产效益,降低生产成本。
为实现上述目的,本实用新型的偏心轴端面加工工装,包括底板、导向柱、前端夹具体、尾端夹具体,底板采用矩形板材制作,底板中部设置长方体导向柱,底板与导向柱固定连接,尾端夹具体设置在导向柱的一端,前端夹具体设置在导向柱另一端的中后部位,前端夹具体和尾端夹具体底部设置与导向柱对应的凹槽并嵌合在导向柱上。
所述尾端夹具体设为“U”型,“U”型两直板在轴向中心线偏左或偏右一定距离处垂直向下至两直板中间部位设置开口,开口与“U”型槽形成“十”字型,“U”型两直板中间部位以开口底部中心点为圆心设置贯通圆,“U”型两直板靠右的直板上部侧面设置贯通螺孔,尾端锁紧螺栓置入贯通螺孔中,与贯通圆圆心对应的直板侧面设置销孔,防错销置入销孔中。
所述前端夹具体设为“U”型,“U”型两直板在轴向中心线偏右或偏左一定距离处垂直向下至两直板中间部位设置开口,开口与“U”型槽形成“十”字型,“U”型两直板中间部位以开口底部中心点为圆心设置贯通圆,“U”型两直板靠左的直板上部侧面设置贯通螺孔,前端锁紧螺栓置入贯通螺孔中,与贯通圆圆心对应的直板侧面设置销孔,定位销置入销孔中。
本实用新型的偏心轴端面加工工装与现有技术相比具有如下优异效果。
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