[实用新型]活塞环45度夹角专用工具

说明书

本实用新型公开了活塞环45度夹角专用工具，包括第一支撑柱，第一支撑柱一侧一体成型有第二支撑柱，第一支撑柱内侧设有第一滑槽，第二支撑柱内侧设有第二滑槽，第二支撑柱一侧设有导向斜面，第一支撑柱一侧设有稳固提示组件，通过导向斜面将45度夹角的活塞环安装在活塞外侧，使其插入在第二滑槽和第一滑槽的内侧，同时使用多个吸盘吸附在发动机缸体一侧，对活塞提供预定位，同时在第一支撑柱贴合在缸体的一侧时，避免第一支撑柱与发动机缸体产生间隙，导致安装45度夹角的活塞环的活塞不成功，使用指示灯提示维修人员安装时第一支撑柱与发动机缸体之间的贴合状态，提高了安装45度夹角的活塞环的活塞安装速度，提高了发动机的维修效率。

技术领域

本实用新型涉及活塞技术领域，具体为活塞环45度夹角专用工具。

背景技术

活塞环是用于嵌入活塞槽沟内部的金属环，活塞环分为两种：压缩环和机油环。压缩环可用来密封燃烧室内的可燃混合气体；机油环则用来刮除汽缸上多余的机油，活塞环是一种具有较大向外扩张变形的金属弹性环，它被装配到剖面与其相应的环形槽内。往复和旋转运动的活塞环，依靠气体或液体的压力差，在环外圆面和气缸以及环和环槽的一个侧面之间形成密封。

现有的活塞环在安装时，部分维修人员使用手部力量将安装活塞环后的活塞放入发动机缸体内部，在组装活塞时缺少工具辅助，造成活塞安装速度较慢，造成发动机维修效率较低，为此，提出活塞环45度夹角专用工具。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供活塞环45度夹角专用工具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：活塞环45度夹角专用工具，包括第一支撑柱，所述第一支撑柱一侧一体成型有第二支撑柱，所述第一支撑柱内侧设有第一滑槽，所述第二支撑柱内侧设有第二滑槽，所述第二支撑柱一侧设有导向斜面，所述第一支撑柱一侧设有稳固提示组件；

所述稳固提示组件包括滑板和吸盘，所述第一支撑柱内部开设有若干个第三滑槽和第二限位槽，所述第三滑槽的内侧滑动连接于滑板的一侧，所述滑板一侧固定有滑柱，所述滑柱一侧固定有吸盘，所述第三滑槽内侧壁固定插入有数量为两个的弹片，所述弹片的一端抵触于滑板的一侧。

作为本技术方案的进一步优选的：所述第三滑槽内侧壁固定有开关，所述滑板一侧开设有第二通气孔。

作为本技术方案的进一步优选的：所述第一支撑柱一侧固定有防护罩，所述防护罩内壁固定有指示灯。

作为本技术方案的进一步优选的：所述第一支撑柱一侧开设有第一限位槽，所述第一限位槽内侧设有纽扣电池。

作为本技术方案的进一步优选的：所述纽扣电池的输出端电性连接于开关的输入端，所述开关的输出端电性连接于指示灯的输入端。

作为本技术方案的进一步优选的：所述第二限位槽一侧开设有第一通气孔，所述吸盘的一侧适配于第二限位槽的内侧，所述滑柱的外侧活动贯穿于第一支撑柱的一侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过导向斜面将45度夹角的活塞环安装在活塞外侧，使其插入在第二滑槽和第一滑槽的内侧，操作简单安装方便，同时使用多个吸盘吸附在发动机缸体一侧，对活塞提供预定位，同时在第一支撑柱贴合在缸体的一侧时，避免第一支撑柱与发动机缸体产生间隙，导致安装45度夹角的活塞环的活塞不成功，使用指示灯提示维修人员安装时第一支撑柱与发动机缸体之间的贴合状态，提高了安装45度夹角的活塞环的活塞安装速度，提高了发动机的维修效率。

附图说明

图1为本实用新型的主视剖面结构示意图；

图2为本实用新型的主视结构示意图；

图3为本实用新型的稳固提示组件处剖面结构示意图；

图4为本实用新型的滑板立体结构示意图。