[实用新型]一种移动式充电设备

说明书

本实用新型公开了一种移动式充电设备，包括充电总电站场，所述充电总电站场的左侧设置安装充电总站，所述充电总站的内部设置安装充电桩设备，当充电桩设备运行到充电位置时，插头与插孔连接，充电桩通电，即可对电动汽车进行充电，早上用电的压力较少的时候可以进行储电，晚上汽车用电的高峰期的时候可进行移动充电，可以实现错峰储能，并且通过地下轨道对充电设备进行运输，可以解决燃油车占用停车位，充电桩利用率低的情况，本实用为一种移动式充电设备，轨道式可移动电源相当于移动充电宝，总电站在闲事给这些移动电源充电，使用时就通过轨道移动到停车车位上给停车充电，减少充电高峰时用户充不上电的情况发生。

技术领域

本实用新型属于充电装置技术领域，具体涉及一种移动式充电设备。

背景技术

电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。电动汽车作为一种发展前景广阔的绿色交通工具，其对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，今后的发展及普及速度异常迅猛，其市场前景也是非常乐观的。在全球能源紧张和环境保护的大前提下，各国积极推动电动汽车的应用与发展，充电站作为发展电动汽车所必须的重要基础配套设施，具有非常重要的社会效益和经济效益。汽车充电站是为电动汽车充电的站点，电动汽车充电站必将成为汽车工业和能源产业发展的重点。电动汽车充电站能较好的解决快速充电问题，节能减排。

越来越多的用户选择电动汽车，但是随之而来的一个代待解决的问题是充电的问题，需要新建越来越多的充电站才能满足大量用户需求，但城市人口密集，能空出的土地稀有，并且充电站占地面积广，需要投入的资金多，很难收回成本，另外，电动充电站基本都是选址建设，需要到指定的地方进行充电，用户体验十分不方便，因此可以将充电桩引入小区的停车场内，现在每个小区都配备地下停车场，但小区内的停车场停车位较小，空置率低，而用户的电动汽车数量多，在大量用户进行充电的时候难以配备到充电桩，电动汽车全部都在一个位置上充电也会造成安全隐患，发生危险。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种移动式充电设备，以解决上述背景技术中提出的现在的电动充电站基本都是选址建设，因此可以将充电桩引入小区的停车场内，但小区内的停车场停车位较小，空置率低等问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种移动式充电设备，包括充电总电站场，其特征在于：所述充电总电站场的左侧设置安装充电总站，所述充电总站的内部设置安装充电桩设备，且所述充电总站与充电桩设备设置为连接结构，所述充电桩设备的底部设置安装底座，且所述底座设置为固定连接在地面上结构，所述充电总电站场的中间位置设置安装主轨道，所述充电总电站场的左右两端分别设置安装停车位，所述停车位的内侧分别设置有待充区域，所述充电总电站场的左侧设置有入口区域。

优选的，所述停车位的上侧和下侧分别设置有副轨道，且所述副轨道均设置连接于主轨道结构，所述充电桩设备设置为可在主轨道与副轨道上滑行结构。

优选的，所述底座的内部中间位置设置安装滑道，所述滑道的中间位置固定连接导线通管，且所述导线通管设置为埋于地下结构，所述导线通管的内部设置安装通电导线。

优选的，所述充电桩设备的底端设置安装底盘，且所述底盘的数量设置为两个，所述底盘的底部设置安装助滑模块，所述底盘均设置滑动连接在滑道内结构。

优选的，所述充电桩设备上端内部设置有蓄电池，所述充电桩设备的正表面上端设置安装操作面板，所述底座的正表面底部设置安装插孔，所述充电桩设备的内部底端设置安装插头，且所述插孔设置为与插头相匹配结构，且所述操作面板设置用于电动汽车。

优选的，所述充电桩设备的底端左侧设置安装滑块，所述滑块的上端设置安装驱动电机，且所述驱动电机设置为可带动滑块进行左右移动结构。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种移动式充电设备，具备以下有益效果：