[实用新型]油泵支架总成

说明书

本实用新型涉及一种油泵支架总成，包括筒体和设置在筒体内靠近底部位置的燃油泵；筒体可拆卸固定设置在油箱内；筒体内设有冷却腔，底部设有与冷却腔连通的滤网，油箱内的燃油通过滤网进入燃油泵；燃油泵可拆卸固定设置在冷却腔内，并通过燃油管将经过燃油泵加压的燃油输送至发动机内。燃油泵在筒体产生吸力，将油箱内的油通过滤网吸入冷却腔内，从而确保燃油泵工作时，有燃油包裹，从而提高燃油泵工作时的稳定性和使用寿命。本实用新型具有结构紧凑、提高燃油泵使用寿命等特点。

技术领域

本实用新型涉及汽车燃油系统，尤其涉及油泵支架总成结构改进。

背景技术

电动燃油泵由泵体、直流电机和壳体三部分组成。它的基本工作原理是直流电机通电后带动泵壳体内的转子进行高速旋转，转子轴下端的切面与叶轮的内孔切面相结合；使得当转子旋转的时候通过转子轴带动叶轮一起同向旋转，叶轮高速旋转过程中在进油口部分造成真空低压，进而将经过过滤处理的燃油从泵盖的进油口吸入，吸入的燃油经燃油泵叶轮加压后进入泵壳内部再通过出油口压出，为燃油系统提供具备一定压力的燃油。

燃油泵作用是把燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中，和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力，当油箱中燃油不足时，油泵冷却得不到保证，从而影响燃油泵总成的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型针对以上问题，提供了一种结构紧凑、提高燃油泵使用寿命的油泵支架总成。

本实用新型的技术方案是：油泵支架总成，其特征在于，包括：

筒体，所述筒体内设有冷却腔，所述筒体的底部设有与冷却腔连通的滤网；和

燃油泵，所述燃油泵可拆卸固定设置在所述冷却腔内，并通过燃油管将经过燃油泵加压的燃油输送至发动机内。

具体的，还包括法兰盘；

所述法兰盘可拆卸固定设置在油箱上；

所述筒体通过燃油管设置在所述法兰盘的下方。

具体的，所述燃油管包括吸油管和回油管；

所述吸油管和回油管分别与燃油泵连接，并从筒体内伸出，与油箱连接。

具体的，所述吸油管和回油管之间通过连接板连接。

具体的，所述法兰盘的底部设有用于稳固燃油管的支撑座。

具体的，所述支撑座上设有与燃油管适配的弹性卡爪。

具体的，所述滤网可拆卸固定设置在筒体的侧部，位于底部位置。

具体的，所述滤网倾斜向下设置。

具体的，所述筒体呈圆形结构，并设有与油箱浮子适配的豁口。

具体的，所述油箱浮子通过支撑机构可拆卸固定设置在筒体的侧部；

所述支撑机构包括附加管和延伸板；

所述附加管从筒体的顶部伸出，呈L型结构；

所述延伸板的顶部与附加管固定连接，底部延伸至筒体的侧部与油箱浮子可拆卸固定连接。

本实用新型包括筒体和设置在筒体内靠近底部位置的燃油泵；筒体可拆卸固定设置在油箱内；筒体内设有冷却腔，底部设有与冷却腔连通的滤网，油箱内的燃油通过滤网进入燃油泵；燃油泵可拆卸固定设置在冷却腔内，并通过燃油管将经过燃油泵加压的燃油输送至发动机内。燃油泵在筒体产生吸力，将油箱内的油通过滤网吸入冷却腔内，从而确保燃油泵工作时，有燃油包裹，从而提高燃油泵工作时的稳定性和使用寿命。本实用新型具有结构紧凑、提高燃油泵使用寿命等特点。

附图说明

图1是本实用新型的立体结构示意图一，