[实用新型]一种具有高可靠性的放油阀阀体结构

说明书

本实用新型涉及一种具有高可靠性的放油阀阀体结构，包括放油外阀套、放油内阀芯、顶置胶套，所述顶置胶套套置在放油内阀芯的顶端外侧，所述放油内阀芯和顶置胶套设置在放油外阀套的内底侧，且放油内阀芯连接在放油外阀套的内部。本实用新型优化了放油阀的结构设计，改进为一种双部件组合使用的放油阀，连接方式更加简单，另外结构设置有顶置胶套，闭合使用可以实现闭合，达到阻流密封的作用，打开后可以实现通路，底端设置有楞条孔，方便工具和连接件进行连接使用，宜推广使用。

技术领域

本实用新型涉及放油阀领域，尤其涉及一种具有高可靠性的放油阀阀体结构。

背景技术

放油阀是利用外加设备形成的真空吸力，将各类发动机、波箱、差速器等等设备中的使用过的润滑油排放出来的单向阀体，传统的放油阀采用的结构简单，可以直接通过外接设备进行连接，但是如果使用其他设备意外连接或者接触，都有可能造成放油阀泄漏，传统的放油阀因为是单体结构，所以也会存在损坏后难以更换的缺点，为此设计一种具有高可靠性的放油阀阀体结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有高可靠性的放油阀阀体结构，以解决上述技术问题，为实现上述目的本实用新型采用以下技术方案：

一种具有高可靠性的放油阀阀体结构，包括放油外阀套、放油内阀芯、顶置胶套，所述顶置胶套套置在放油内阀芯的顶端外侧，所述放油内阀芯和顶置胶套设置在放油外阀套的内底侧，且放油内阀芯连接在放油外阀套的内部。

在上述技术方案基础上，所述放油外阀套由外阀管、顶置开孔阀板组成，所述顶置开孔阀板设置在外阀管的顶端，且外阀管和顶置开孔阀板一体成型，所述顶置开孔阀板的中心开设有阀芯穿孔，所述外阀管的内侧壁开设有内壁螺纹，所述外阀管的外侧壁开设有外壁螺纹，所述放油内阀芯连接在外阀管内侧壁的内壁螺纹上，且放油内阀芯的顶端插置在阀芯穿孔内。

在上述技术方案基础上，所述放油内阀芯由阀顶端头、阀芯连接管、阀底座组成，所述阀顶端头设置在阀芯连接管的顶端，所述阀底座设置在阀芯连接管的底端，所述阀顶端头、阀芯连接管、阀底座一体成型，所述阀底座的中心开设有楞条孔，所述阀芯连接管内开设有泄油孔，所述阀顶端头的侧面开设有若干组放油孔，若干组放油孔等圆周间距的设置在阀顶端头的侧面底端，所述放油孔、泄油孔、楞条孔相互连通，所述顶置胶套套置在阀顶端头的外侧，所述阀芯连接管的外侧开设有连接螺纹，所述连接螺纹与内壁螺纹连接。

在上述技术方案基础上，所述顶置胶套由短边胶圈、长边胶套、连接胶条组成，所述长边胶套设置在连接胶条的顶端，所述短边胶圈设置在连接胶条的底端，且短边胶圈、长边胶套、连接胶条一体成型，所述长边胶套设置在阀顶端头的上段，且长边胶套设置在放油孔的顶侧，所述连接胶条设置在放油孔的外侧，所述短边胶圈设置在阀顶端头的下段，且短边胶圈紧贴在阀芯连接管的顶端，所述长边胶套的顶端紧贴在顶置开孔阀板的底侧。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：本实用新型优化了放油阀的结构设计，改进为一种双部件组合使用的放油阀，连接方式更加简单，另外结构设置有顶置胶套，闭合使用可以实现闭合，达到阻流密封的作用，打开后可以实现通路，底端设置有楞条孔，方便工具和连接件进行连接使用，宜推广使用。

附图说明

图1为本实用新型总体外观状态图。

图2为本实用新型拆分示意图。

图3为本实用新型放油内阀和顶置胶套示意图。

图4为本实用新型放油外阀套和放油内阀芯半剖示意图。

图5为本实用新型顶置胶套示意图。

图中：放油外阀套1、放油内阀芯2、顶置胶套3、外阀管4、顶置开孔阀板5、阀芯穿孔6、内壁螺纹7、外壁螺纹8、阀顶端头9、阀芯连接管10、阀底座11、楞条孔12、泄油孔13、放油孔14、短边胶圈15、长边胶套16、连接胶条17、连接螺纹18。

具体实施方式