[实用新型]一步法燃油过滤与油水分离设备有效
申请号: | 202222059936.4 | 申请日: | 2022-08-06 |
公开(公告)号: | CN218458869U | 公开(公告)日: | 2023-02-10 |
发明(设计)人: | 夏建华 | 申请(专利权)人: | 浙江佳海新材料有限公司 |
主分类号: | B01D36/00 | 分类号: | B01D36/00;B01D29/56;B01D29/03;C10G53/08 |
代理公司: | 浙江嘉腾专利代理有限公司 33515 | 代理人: | 孙海英 |
地址: | 314499 浙江省嘉兴市海*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一步法 燃油 过滤 油水 分离 设备 | ||
本实用新型公开了一步法燃油过滤与油水分离设备,包括矩形框,所述矩形框的顶端插接安装有横板,所述横板的顶端构造有圆扣,所述横板的底端设置有多个长管,多个所述长管的底端延伸入横板的底端内部,且多个所述长管的内部填充有除湿剂,多个所述长管的外缘面开设有多个圆孔,多个所述长管的底端滑动安装有滤网,所述矩形框的底端构造有矩形箱,所述矩形箱内插接安装有抽屉,所述抽屉的一侧构造有拉手,所述抽屉的另一侧设置有磁板,所述矩形框内开设有供磁板吸附的槽,该一步法燃油过滤与油水分离设备,可以将燃油内部的水分吸收;且可以快捷更换除湿剂及清理吸收出的水。
技术领域
本实用新型属于燃油过滤技术领域,具体涉及一步法燃油过滤与油水分离设备。
背景技术
目前,几乎所有的卡车、装载机等工程机械均使用柴油发动机,柴油发动机使用的柴油中或多或少存在各种颗粒物、石蜡、水分等杂质,这些杂质经过柴油发动机的供油系统后,会出现堵塞喷油嘴、腐蚀气缸、增加积碳等各种弊病,尤其是随着国家大力推行排放达国五国六的发动机以及机动车,发动机的供油系统及发动机内部零部件的精密性越来越高。
燃油是用于燃油发动机的燃料,主要分汽油和柴油两种,一些设备在使用燃油时,由于设备缺乏燃油净化优化装置,导致设备在一些油品较差的地方使用寿命急剧降低,给客户带来加到损失,还有部分地区空气湿度大,环境温度低,导致燃料中存在大量冷凝水,会使设备存在较大的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一步法燃油过滤与油水分离设备,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案为:
一步法燃油过滤与油水分离设备,包括矩形框,所述矩形框的顶端插接安装有横板,所述横板的顶端构造有圆扣,所述横板的底端设置有多个长管,多个所述长管的底端延伸入横板的底端内部,且多个所述长管的内部填充有除湿剂,可以将燃油内部的水分吸收。
进一步地,多个所述长管的外缘面开设有多个圆孔,多个所述长管的底端滑动安装有滤网,防止除湿剂漏出的同时将水分排出。
进一步地,所述矩形框的底端构造有矩形箱,所述矩形箱内插接安装有抽屉,所述抽屉的一侧构造有拉手,所述抽屉的另一侧设置有磁板,所述矩形框内开设有供磁板吸附的槽,便于拆卸和固定抽屉。
进一步地,多个所述长管的底端均开设有与抽屉内部连通的通孔,且多个所述通孔内安装有与所述滤网连接的拉扣,便于进行更换除湿剂。
进一步地,所述矩形框的两端对称构造有短管,且两个所述短管相对的一侧均构造有圆管,提升燃油与长管的接触面积。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:通过插接安装在矩形框内的横板,由横板底端设置的多个长管,在然后通过时,由长管内部填充的除湿剂,对燃油内的水分进行吸收,避免对设备造成损害而产生损失;通过构造在矩形框底端的矩形箱由插接在矩形箱内的抽屉,可以对吸收的水分进行收集。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型图1中A-A处的剖视图;
图3为本实用新型图2中B处结构的放大示意图。
图中:1、矩形框;101、短管;102、圆管;2、横板;201、长管;202、除湿剂;203、圆孔;204、滤网;205、拉扣;206、通孔;207、圆扣;3、矩形箱;4、抽屉;401、磁板。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
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