[实用新型]一种用于小型汽车配件电泳零件处理装置有效
申请号: | 202222058129.0 | 申请日: | 2022-08-05 |
公开(公告)号: | CN217973453U | 公开(公告)日: | 2022-12-06 |
发明(设计)人: | 张椋;袁鹏飞;景彦明 | 申请(专利权)人: | 郑州新昇表面科技有限公司 |
主分类号: | C25D13/22 | 分类号: | C25D13/22;C25D13/12;F26B21/00 |
代理公司: | 北京天盾知识产权代理有限公司 11421 | 代理人: | 张晓庆 |
地址: | 452470 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 小型 汽车配件 电泳 零件 处理 装置 | ||
本实用新型公开了一种用于小型汽车配件电泳零件处理装置,涉及汽车配件处理技术领域,包括处理池,所述处理池上固定连接有安装架,所述安装架的底面安装有两个热风机,所述处理池内设置有可上下滑动的两个电泳箱,所述处理池和安装架之间设置有提升机构。本实用新型设计结构合理,它能够当处理池内电泳箱的汽车配件完成电泳漆时,控制电动推杆的运转推动对应连接在电动推杆伸缩端的齿板向下移动,进一步的带动在处理池内的电泳箱上升移动,使上升的齿板顶部的顶块触碰到对应的热风机的行程开关,使热风机行程开关上的触点接通,即可自动开启热风机的运转,使热风机对电泳箱内的汽车配件进行烘干处理,无需人工控制。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件处理技术领域,具体是一种用于小型汽车配件电泳零件处理装置。
背景技术
电泳涂装是利用外加电场使悬浮于电泳液中的颜料和树脂等微粒定向迁移并沉积于电极之一的基底表面的涂装方法,在汽车零部件中大多为金属结构件,在汽车配件的生产过程中,为了防止汽车配件氧化生锈,需要对汽车配件的表面进行电泳漆处理。
汽车配件电泳漆处理完毕后,由于配件被取出后表面残留有较多的电泳液,需要等待电泳液自然晾干,且等待的时间较长,从而降低了汽车配件电泳漆的处理效率。为此,我们提供了一种用于小型汽车配件电泳零件处理装置解决以上问题。
实用新型内容
一)解决的技术问题
本实用新型的目的就是为了弥补现有技术的不足,提供了一种用于小型汽车配件电泳零件处理装置。
二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于小型汽车配件电泳零件处理装置,包括处理池,所述处理池上固定连接有安装架,所述安装架的底面安装有两个热风机,所述处理池内设置有可上下滑动的两个电泳箱,所述处理池和安装架之间设置有提升机构。
所述提升机构包括安装在安装架上的电动推杆和分别固定连接在两个电泳箱表面的齿板,两个所述齿板之间设置有转动连接在处理池内壁的齿轮杆,且齿轮杆与两个齿板相啮合,所述电动推杆的伸缩端与其中一个齿板的顶部固定连接。
进一步的,所述处理池的内壁开设有两个导向槽,且两个导向槽分别位于两个电泳箱相互远离的一侧,每个所述电泳箱上均安装有导向轮,且导向轮滑动设置于导向槽内。
进一步的,所述处理池内壁的前后两侧均开设有两个限位槽,每个所述电泳箱的正面和背面均转动连接有导向辊,且导向辊滑动设置于限位槽内。
进一步的,所述齿板的正面设置有定位机构,所述定位机构包括开设在其中一个齿板正面的安装槽和放置槽,另外一个所述齿板的正面开设有定位槽,能够当两个齿板的顶部相平齐时,使安装槽和定位槽处于同一水平面,所述安装槽的内壁固定连接有拉簧,所述安装槽的内壁滑动设置有移动板,且移动板与拉簧固定连接,所述移动板上转动连接有连接杆,所述连接杆的一端固定连接有拉板,所述拉板远离连接杆的一端固定连接有插杆,所述插杆插至放置槽内,且插杆与定位槽相适配。
进一步的,所述处理池的正面开设有开口,且移动板的表面贯穿开口,所述移动板靠近开口的一端插接有插销。
三)有益效果:
与现有技术相比,该用于小型汽车配件电泳零件处理装置具备如下有益效果:
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