[实用新型]一种燃料电池排水装置及燃料电池

说明书

本实用新型涉及燃料电池排水技术领域，公开了一种燃料电池排水装置及燃料电池，包括：分水件、液位传感器、倾角传感器、燃料电池控制器及排水阀，液位传感器设置在分水件上，液位传感器用于检测分水件内部液面高度，液位传感器、倾角传感器分别与燃料电池控制器连接，倾角传感器用于检测燃料电池电堆各个方向上的倾斜度，排水阀与分水件连接，燃料电池控制器通过倾角传感器及液位传感器的信息反馈实现对排水阀的开闭控制。本实用新型通过设置有液位传感器的分水件配合设置倾角传感器，更有利于燃料电池判断排水时机及排水时长，更加智能的控制燃料电池的排水，避免燃料电池排水不净或排水过度的问题，同时解决了氢气被浪费的问题。

技术领域

本实用新型涉及燃料电池排水技术领域，特别涉及一种燃料电池排水装置及燃料电池。

背景技术

燃料电池是一种电化学反应装置，由氢气和氧气分别在两个半电极内发生反应生成水，将化学能转化为电能，同时伴随着效率损失而转化为热能。

燃料电池堆是由多片燃料电池单片按照负极-正极-负极-正极重复的方式串联而成的，相邻两片燃料电池单片用双极板进行隔离，双极板一侧表面形成有氢气供给流道且与氢气反应电极接触，双极板另一侧表面形成有氧气供给流道且与氧气反应电极接触，双极板中间形成有冷却液供给流道。燃料电池系统为了提高氢气利用率，阳极侧为循环封闭状态，软料电池在工作时，在阴极侧产生的水会因两极浓度、质子拖拽等因素，往阳极侧移动。一般为了保证软料电池能够正常运行，会在阳极侧设置分水装置，然后控制分水装置上的尾排阀利用氢气侧与大气存在的压差把水排出去，但因为现有技术在分水装置上只设置有液位上限识别装置，并且通过设定固定的时间进行排水，而没有设置诸如液位下限识别装置，导致易产生水没有排净或过度排水的现象，导致氢气也被排出的问题。

实用新型内容

为了解决现有技术燃料电池排水不净或排水过度的问题，本实用新型提供了一种燃料电池排水装置及燃料电池。

本实用新型的技术内容如下：

一种燃料电池排水装置，包括：分水件、液位传感器、倾角传感器、燃料电池控制器及排水阀，所述液位传感器设置在所述分水件上，所述液位传感器用于检测分水件内部液面高度，所述液位传感器、所述倾角传感器分别与所述燃料电池控制器连接，所述倾角传感器用于检测燃料电池电堆各个方向上的倾斜度，所述排水阀与所述分水件连接，所述燃料电池控制器通过倾角传感器及液位传感器的信息反馈实现对排水阀的开闭控制。

进一步地，所述液位传感器包括第一液位传感器与第二液位传感器，所述第一液位传感器、所述第二液位传感器分别与所述燃料电池控制器连接。

进一步地，所述第一液位传感器位于第二液位传感器上方，所述第一液位传感器用于检测分水件内的液面上限高度，所述第二液位传感器用于检测分水件内的液面下限高度。

本实用新型还提供了一种燃料电池，包括上述任一项所述排水装置，还包括：电堆、氢气供给管道、氢气回流管道、消音器及尾排管道，所述氢气供给管道、所述电堆、所述排水装置、所述消音器、及所述尾排管道依次连接，所述氢气回流管道两端分别与所述分水件、所述氢气供给管道连接。

本实用新型的有益效果至少包括：通过设置有液位传感器的分水件配合设置倾角传感器，更有利于燃料电池判断排水时机及排水时长，更加智能的控制燃料电池的排水，避免燃料电池排水不净或排水过度的问题，同时解决了氢气被浪费的问题。

附图说明

图1为本实用新型提供的燃料电池排水装置的结构流程示意框图。

图2为本实用新型提供的燃料电池的结构流程示意框图。

其中：

1-分水件；

2-液位传感器；201-第一液位传感器；202-第二液位传感器；

3-倾角传感器；