[实用新型]车用电瓶框支架攻丝打磨胎具

说明书

本实用新型提供车用电瓶框支架攻丝打磨胎具，属于零件加工技术领域，以解决现有的胎具在同一板件上加工多个不同位置的螺纹孔时，操作较为繁琐，工作效率较低的问题；包括安装架、安装底板、安装板、活动板、定位块和定位螺栓；所述安装底板固定连接在安装架的下端内侧面上；所述安装板固定连接在安装架的上端内侧面上；所述定位螺栓前后滑动连接在安装底板的上端；所述活动板上下滑动连接在定位螺栓上；所述定位块左右滑动连接在安装板的上端；本实用新型通过定位块的左右滑动，方便对同一板件上的多个孔进行定位，避免了对板件位置的反复修正，方便对板件打孔位置的确定，操作简单，有效地提高了工作效率。

技术领域

本实用新型属于零件加工技术领域，更具体地说，特别涉及车用电瓶框支架攻丝打磨胎具。

背景技术

攻丝指的是用一定的扭矩将丝锥旋入事先钻好的底孔中加工出内螺纹，由于电瓶框支架通常是通过螺栓安装在车上的，所以在生产电瓶框支架时需要在支架上攻丝，而且为了保证支架的光滑度需要对支架进行打磨，胎具是用来将零件固定在适当的工作位置上的，在支架需要攻丝的板件上攻丝和打磨时都需要使用胎具对板件进行固定，方便对打孔位置进行确定。

基于上述，现有的胎具在将板件固定后，通常难以继续调整位置，在同一板件上加工多个不同位置的螺纹孔时，需要反复修正板件位置以实现对板件打孔位置的确定，操作起来较为繁琐，工作效率较低。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供车用电瓶框支架攻丝打磨胎具，以期达到更加实用的目的。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供车用电瓶框支架攻丝打磨胎具，以解决现有的胎具在将板件固定后，通常难以继续调整位置，在同一板件上加工多个不同位置的螺纹孔时，需要反复修正板件位置以实现对板件打孔位置的确定，操作起来较为繁琐，工作效率较低的问题。

本实用新型车用电瓶框支架攻丝打磨胎具的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

车用电瓶框支架攻丝打磨胎具，包括安装架、安装底板、安装板、活动板、定位块和定位螺栓；所述安装架设置有两组；所述安装底板固定连接在两组安装架的下端内侧面上；所述安装板固定连接在两组安装架的上端内侧面上；所述定位螺栓前后滑动连接在安装底板的上端；所述活动板上下滑动连接在定位螺栓上；所述定位块设置有两组，两组定位块均左右滑动连接在安装板的上端。

进一步的，所述定位块包括有钻孔和操作凹槽；所述钻孔设置有两组，两组钻孔分别开设在两组定位块的上端；所述操作凹槽设置有两组，两组操作凹槽分别开设在两组定位块的左部上端。

进一步的，所述安装板包括有左右滑槽和定位孔；所述左右滑槽开设在安装板的上端；所述定位孔设置有若干组，定位孔均匀分布开设在左右滑槽的后端；

定位块还包括有定位柱；所述定位柱设置有两组，两组定位柱分别弹性连接在两组操作凹槽的前端，两组定位柱前后滑动连接在两组定位块的后端。

进一步的，所述定位块还包括有弹性件、操作板和导向板；所述弹性件设置有两组，两组弹性件的一端分别固定连接在两组操作凹槽的前端，两组弹性件的另一端分别固定连接在两组定位柱的前端面上；所述操作板设置有两组，两组操作板分别固定连接在两组定位柱的上端面的前端；所述导向板设置有两组，两组导向板分别固定连接在两组操作凹槽的上端。

进一步的，所述安装底板包括有前后滑槽；所述前后滑槽开设在安装底板的上端面上；

定位螺栓包括有滑动块和定位螺母；所述滑动块固定连接在定位螺栓的下端面上；所述定位螺母螺纹连接在定位螺栓上。