[实用新型]一种用于焊接与熔覆工艺的辅助高频振动器

说明书

本实用新型公开了一种用于焊接与熔覆工艺的辅助高频振动器，包括圆柱形基座，在垂直于圆柱形基座上部固定连接有多个相同的圆形导柱，沿圆形导柱的高度方向依次设置有限位部件、弹性组件、振动机构以及夹持部件；限位部件包括第一限位板、第二限位板以及第一丝杠，第一限位板套设在圆形导柱上，并且第一限位板与第二限位板通过连接杆固定连接并处于同一水平面；弹性组件包括第一弹簧组、第二弹簧组并分别套设在圆形导柱上；振动机构包括滑动导板、气动锤，滑动导板活动设置于第一弹簧组、第二弹簧组间；夹持部件通过固定杆固定连接于滑动导板的上部。通过限位部件对套设在圆形导柱上的弹性组件进行限位，便于调控振动机构的振幅与频率。

技术领域

本实用新型涉及高频振动器辅助焊接加工与智能增材制造技术领域，特别涉及一种用于焊接与熔覆工艺的辅助高频振动器。

背景技术

在过去的半个世纪，激光技术、计算机技术、新材料技术的融合，成就了当今智能增材技术的崭新时代，而焊接作为金属构件增材制造的技术基础，焊接工艺和焊接方法直接影响到被焊工件的性能参数和表面质量。现有的焊接方法种类非常多，如激光熔覆、等离子喷涂、搅拌摩擦焊接、钎焊、电子束焊接等。在当今航空航天以及军事领域作业的设备进行焊接加工与智能增材制造中，为了改善被焊接件的性能，引入了一种新的材料高熵合金，通过现有的焊接技术在被加工基体上熔覆高熵合金涂层以改善基材性能。例如，航空发动机叶片长期处于复杂恶劣的工作环境中，极易出现各种损伤，而更换叶片价格昂贵，针对叶片修复及再制造具有巨大的经济效应；对于军舰、客船等海上运输设备，要求壳体具有更好的防海水腐蚀性，通过焊接加工技术在壳体熔覆高熵合金涂层，会获得更好的防腐蚀性能。

但是，现有技术中，在基材上进行高熵合金熔覆涂层时，往往因为熔化在基材表面的高熵合金涂层中各合金成分分布不均匀从而导致高熵合金熔覆涂层远远达不到理论上的性能要求，因此，在焊接与熔覆工艺中引入一种新的辅助加工高频振动设备在焊接加工过程中对基材和熔池进行辅助振动，可以使高熵合金熔覆涂层中的成分分布均匀，从而达到改善基材的表面质量和综合性能。

另外，针对现有技术中，通过激光熔覆、TIG电弧熔覆等焊接技术在基材上熔覆高熵合金涂层过程中，熔覆涂层往往很容易会产生大量气孔，并且焊缝晶粒组织粗大，严重影响被焊接件的表面质量和力学性能。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，通过在焊接与熔覆工艺中引入一种新的辅助加工设备从而达到改善基材的表面质量和力学性能；另外，针对现有技术中通过在基材上进行激光熔覆、TIG电弧等焊接技术熔覆高熵合金涂层过程中，熔覆涂层很容易会产生大量气孔以及焊缝晶粒组织粗大的问题，严重影响被焊接件的表面质量和力学性能。

为解决上述技术问题，本实用新型的实施方式公开了一种用于焊接与熔覆工艺的辅助高频振动器，包括圆柱形基座，在垂直于圆柱形基座上部壁面的边缘处均等间隔地固定连接有多个相同的圆形导柱，并且，沿圆柱形基座上部的圆形导柱的高度方向依次设置有限位部件、弹性组件、振动机构以及夹持部件。

其中，圆柱形基座开设有空腔，圆柱形基座上壁面的中心处开设有圆孔，并且圆孔沿圆柱形基座的高度方向贯穿至空腔内；限位部件包括第一限位板、第二限位板以及第一丝杠，第一限位板通过开设有与圆形导柱适配的通孔套设在圆形导柱上并位于靠近圆柱形基座的上壁面处，第一丝杠相对于圆柱形基座的上壁面垂直设置，并且第一丝杠的一端透过圆孔并延伸至空腔内，第二限位板通过开设有与第一丝杠适配的第一螺纹孔螺纹连接于第一丝杠上，并且第一限位板与第二限位板通过连接杆固定连接并处于同一水平面；弹性组件包括第一弹簧组、第二弹簧组，第一弹簧组和第二弹簧组套设在圆形导柱上，并且第一弹簧组的一端可拆卸连接于圆形导柱远离圆柱形基座的一端，第二弹簧组的一端抵接在第一限位板上；振动机构包括滑动导板、气动锤，滑动导板通过开设有与圆形导柱适配的通孔与圆形导柱活动连接，并且滑动导板位于第一弹簧组和第二弹簧组之间，气动锤固定连接于滑动导板的底部中心处；夹持部件通过固定杆固定连接于滑动导板的上部并位于滑动导板的正上方。