[实用新型]一种底架、车架及保温车有效

专利信息
申请号: 202222045893.4 申请日: 2022-08-04
公开(公告)号: CN218021864U 公开(公告)日: 2022-12-13
发明(设计)人: 罗桂琼;景传峰;何远新;金晓平;舒麟;张敏;高建华;谢斌;孙纯旭;刘丹艳 申请(专利权)人: 中车长江运输设备集团有限公司
主分类号: B62D25/20 分类号: B62D25/20;B62D21/00;B60P3/20
代理公司: 北京众达德权知识产权代理有限公司 11570 代理人: 詹守琴
地址: 430000 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 底架 车架 保温
【说明书】:

实用新型公开了一种底架、车架及保温车,属于保温技术领域。所述底架包括:第一地板;多个第一隔热垫梁,沿所述第一地板的横向并列间隔设于所述第一地板上;第二地板,设于多个所述第一隔热垫梁上;隔热件,设于所述第一地板和多个所述第一隔热垫梁之间和/或所述第二地板和多个所述第一隔热垫梁之间。本实用新型底架、车架及保温车的隔热性能好,维护成本低。

技术领域

本实用新型涉及保温技术领域,特别涉及一种底架、车架及保温车。

背景技术

随着人民生活由温饱型向小康型发展,人们对食品卫生安全的要求越来越高。以鲜奶、啤酒、矿泉水等为代表的常温类货物,采用普通运输方式很容易发生品质变坏、口感变差、甚至腐坏等食品安全卫生问题,越来越不适应市场要求,用户越来越希望采用保温运输。

保温运输是利用装备隔热性能减少车内外热量交换来减缓运输过程中货物温度的变化,使货物温度保持在一定范围内。目前我国铁路尚没有隔热保温运输装备,主要采用铁路棚车来完成保温运输任务。

铁路棚车运输是采用在地板上铺彩条布和草垫、四周加隔热板等简易保温措施。但是,采用简易保温措施导致保温性难以保证,并且铁路运输时间长,造成货物品质下降,冬季时货物凝结成块,夏季时酒瓶炸裂。

实用新型内容

本实用新型提供一种底架、车架及保温车,解决了或部分解决了现有技术中铁路进行保温运输,保温性难以保证的技术问题。

为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种底架包括:第一地板;多个第一隔热垫梁,沿所述第一地板的横向并列间隔设于所述第一地板上;第二地板,设于多个所述第一隔热垫梁上;隔热件,设于所述第一地板和多个所述第一隔热垫梁之间和/或所述第二地板和多个所述第一隔热垫梁之间。

进一步地,所述第一隔热垫梁朝向所述第一地板的端面上设有多个并列间隔设置的加强件。

进一步地,每两个相邻的所述加强件之间有间隙,以形成第一容纳槽,所述第一容纳槽内可填充所述隔热件。

进一步地,所述底架还包括多个支撑件,所述支撑件一端设于所述第二地板朝向所述第一地板的表面上,另一端设于所述第一隔热垫梁上,其中,每两个相邻的所述支撑件之间有间隙,以形成第二容纳槽,所述第二容纳槽内可填充所述隔热件。

进一步地,所述第二地板包括第一门口部和与所述第一门口部连接的第一支撑部,所述第一支撑部背离所述第一地板的表面上开设有排水槽和与所述排水槽联连通的多个疏水槽。

进一步地,所述第二地板背离所述第一地板的表面设有防护涂层。

进一步地,所述第一地板包括:两个侧梁;两个端梁,分别与两个侧梁的端部连接;中梁,分别与两个端梁连接,且设于两个所述侧梁之间;多个第一横梁,一端与所述侧梁连接,另一端与所述中梁连接;多个第二横梁,一端与所述侧梁连接,另一端与所述中梁连接,多个所述第二横梁并列间隔设于所述每两个相邻的所述第一横梁之间;多个支撑板,设于每两个相邻的所述第二横梁上;两个所述枕梁,与两个所述侧梁连接,并与所述中梁连接,所述枕梁背离所述第二地板的端面上设有心盘;冲击座,设于两个所述端梁中的一个端梁上。

进一步地,两个所述侧梁均包括第二门口部和与所述第二门口连接的第二支撑部,所述第二门口部上设有第二隔热垫梁,两个所述第二门口部之间设有纵梁,所述纵梁与两个所述第一横梁连接。

基于相同的实用新型构思,本申请还提供一种车架,其特征在于,包括所述的底架。

基于相同的实用新型构思,本申请还提供一种保温车,包括所述的底架。

本申请实施例中提供的一个或多个技术方案,至少具有如下技术效果或优点:

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